為了保護F1車手頭部的安全，Halo這個議題已經討論許久，FIA也還沒決定是否要將這項裝備加至2017年的賽車規定當中，而Ferrari先前就有將第一代的Halo裝在Vettel的賽車上，這次帶來的將是第二代的產品。
2012年之後就沒有在舉行過歐洲大獎賽（Grand Prix of Europe）的F1，在2016年最後一刻重新啟動，將亞塞拜然（Azerbaijan）納入今年的賽程當中，賽道由F1的知名賽道設計師Hermann Tilke設計，在首都巴庫（Baku）舉行街道賽。
F1車手市場的新聞在最近幾週一直吵的沸沸揚揚，主角之一的Daniel Ricciardo當然也是追逐的焦點，之前被點名將有可能前去Ferrari當Vettel的隊友，不過這項傳言已經被打破，因為他確定與Red Bull續約至2018年賽季。
大家都知道厲害的職業運動家很賺錢，當然當個賽車手也不例外，但是到底他們賺了多少錢呢？而又是誰最會賺錢呢？美國富比士雜誌（Forbes）在最近公布了一份全球百大會賺錢的運動員，就讓我們來看看上榜的車手有哪些吧！
本週末即將進行2016年的第七站：加拿大站，而最近各家車手的表現也都起起伏伏飄忽不定，加上許多大咖車手明年的合約也都還沒談定，因此在車手市場上仍然有很大的變數，其中有幾個關因素將是明年車手去向的關鍵。
紅牛車隊經歷前兩站Daniil Kvyat所造成的事故，決定下放Kvyat到二軍Toro Rosso車隊，並且將原本的位置給了原本在Toro Rosso車隊，也是場上最年輕的車手Max Verstappen，而他也不負眾望，升上紅牛一軍的第一場比賽，就以分站冠軍作收，這個冠軍也是Red Bull在2014年的比利時站之後，所拿下的第一個分站冠軍。
在先前結束的F1日本站期間，Honda在自家主場Suzuka賽道中，Honda發佈了一段官方影片，不僅回顧過去Honda在F1的參賽史，同時也展示了Honda在2015年動力系統的開發過程，並且提前露出即將於2015年回到F1賽場的Honda動力系統聲浪。如今，Honda也展示了2015年F1動力系統的外觀樣貌。
結束了澳洲、馬來西亞、中國與巴林等站的海外征戰後，經過3週的休息，F1車隊們終於回到歐洲主戰場，前往賽前測試的大本營Catalunya賽道。
