Honda推出新的終極版Civic Type R Ultimate Edition來慶祝其標誌性的Civic Type R的遺產，這標誌著該車型將在歐洲的停止銷售結束，現在在歐洲僅會有40輛Ultimate Edition，以及其餘的標準款車型。

隨著 Vezel 日規、歐規與亞大規格在 2024 年發售，台灣市場也於今日先行預告 HR-V 小改款車型即將登場。全車設計比照日規車型，加上大家期待已久的 e:HEV 系統，有助於它在競爭激烈的小型 SUV 領域看起來煥然一新。

預售價部分，HR-V e:HEV S 為 90.9萬元、HR-V e:HEV Prestige 為 96.9萬元、HR-V e:HEV Prestige SUPER EDITION為 98.9萬元；原有的兩款 S+、Prestige 汽油規格則是縮減成單一的「S」版，預售價79.9萬元，顯然把重心放在e:HEV上的意圖相當明顯，因此也敢將年販售目標定在 15000 台！而正式售價則會選在 6/17 公佈、6/21 全國店頭正式發售

Honda Taiwan自2025年6月2日至2025年8月16日舉辦Honda Care +「就該這樣輕鬆！清涼空氣，回廠就有」活動。我們誠摯邀請車主預約回廠，即享免費17項行車安全健檢服務。

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   Honda CR-V自問世以來已邁入第30週年，在台憑藉全方位休旅機能、強悍引擎動力與優異妥善率，引領SUV級距發展，年年締造輝煌銷售紀錄，累積銷售逾30萬台，並自2012年以來蟬聯「13年國產中型SUV銷售No.1」的冠軍寶座，堪稱車壇史上最暢銷的國產中型SUV。全新世代CR-V近期斬獲TNCAP最高五星殊榮，在「成人保護」項目中獲得97%的傲人佳績，「兒童保護」方面亦拿下89%的優異成績，CR-V以完備的主被動安全科技，全面引領國產SUV級距邁向安全新紀元。

在前些日子以預售的方式先行預告的 Accord 旗艦等級「e:HEV Honda SENSING 360＋」，終於在近日宣布於5月30日正式發售，已將近 600 萬的售價成為 Honda 國內最高級的旗艦車款。ACCORD「e:HEV Honda SENSING 360＋」主要導入全方位駕駛輔助系統「Honda SENSING 360＋」，這是該系統首次應用於日本國內販售的車款。

Honda 5月20日舉辦了「2025 Business Update（2025業務更新說明會）」，由董事 代表執行董事社長的三部 敏宏出席說明 Honda今後以四輪車電動化為中心的策略。原計劃到2030年度投資10萬億日元用於純電動汽車和軟體開發，此次表示要大幅減少3成，降至7萬億日元。由於美國政府打算重新檢討純電動汽車支援方案的方針，Honda 認為純電動汽車的普及比預期要慢，鉅額投資存在高額風險。

作為 Honda 的當家看板車型之一，Civic 已經從 1972 年的經濟型小車蛻變成為現在的「光環車型」擔當。為什麼 Civic 這 50 多年來可以成為全世代的話題、甚至熱愛呢？核心關鍵當然就是與時並進的設計與科技進化，而且絕對不會脫離原本「駕馭至上」的初衷。

而這次 11 代的小改款剛好趕上所謂的「科技進化」，除了導入 Google Bulit-in 主機以外，內裝質感也有小幅升級，讓人有煥然一新的感覺。而且相比日本、北美市場上揚的車價，這次台灣本田很有心的將價格下調，但配備上並沒有割捨，足以見其誠意之處。

   2025《Taiwan Car Of The Year 車訊風雲獎》由國內專業汽車媒體及業界專業人士代表組成的評選團，針對車款性能等多項指標進行嚴格評選，共計 64 部車款入圍，日前公布得獎結果，Honda FIT 憑藉全方位產品實力，蟬聯「最佳國產小型車」，並已連續四年獲此殊榮，全面制霸國產小型車級距！