在交通部指導下，財團法人車輛安全審驗中心（後稱VSCC）主辦、財團法人車輛研究測試中心（後稱ARTC）於今日（7/16）舉辦「2024年臺灣新車安全評等(TNCAP)論壇」，現場除了邀請產官學研等各界人士前往與會以外，同時再度請來 Euro NCAP秘書長 Michiel van Ratingen 來演講 Vision 2030、商用車安全與主動安全相關議題。

同時在會議中也透露 2025 年 TNCAP 受測車型的規劃，包括 MG HS 在內等 8 款國產與進口車型都將進行測試。

在去年「日本移動展」驚喜現身的 New Honda Prelude「約會名車」，在歷經半年多的準備之後原廠選在 2024 Goodwood Festival of Speed 正式對外亮相「量產」版本，並且標誌著 Honda Hybrid 技術 25 週年的日子。

至於正式發售的時間部分，目前原廠將會在 2025 年前後於全球地區發售，這當中也包含了台灣市場，意味著自 CR-Z 之後台灣本田再度跨足運動跑車市場！

Honda FIT e:HEV自上市以來廣受消費者喜愛，累計超過1萬名車主一致推崇，為回饋消費者的熱烈支持，Honda Taiwan再度與動力女神林襄攜手推出「FIT e:HEV尬電特仕版」，即日起~7/31止入主全面免費升級4大超值豪禮，包含「多媒娛樂影音主機與前後盲區顯影輔助」、「70萬60期0利率」、「5年不限里程延長保固」、「10年／20萬公里電池保固」共4大豪禮，讓喜愛Honda的消費者能輕鬆入主FIT e:HEV，全面邁向電油新世代。

原先在 2022 年底亮相、2023 年日本移動展展出原型車、2024 年春季發售的革命性輕型商用電車：「N-VAN e:」，因為工廠產能不足不斷延後至今年秋季才能上市。如今 Honda 終於公佈了相關資訊，宣布將於 10 月 10 日正式發售。 驅動系統為全輪驅動（FF），四座版 "e:L4 "的售價為 269.94 萬至 280.94 萬日元，"e:FUN "的售價為 291.94 萬日元。 單人座 e:G 僅透過本田汽車企業銷售部門和 Honda ON 提供，售價為 243.98 萬至 254.98 萬日元，雙人座 e:L2 售價為 254.98 萬至 265.98 萬日元。

面對目前國產中型 SUV 市場被 MG HS 訴求高 C/P 值車型影響甚巨，昔日王者 Honda CR-V 也不得不持續下猛藥來應對。而在上週末的時候 Honda 除了既有針對 CR-V 推出高額 100 萬 60 期 0 利率、指定車型導入 360 度環景影像系統與 5 年延長保固外，現在更是推出了夜行特仕車，連帶的小老弟 HR-V 也推出相同的版本來搶攻市場，售價上完全不動！

Honda of America 於日前宣布，原先打造 NSX 的美國俄亥俄州 PMC 工廠已經開始投入新型 CR-V e:FCEV 燃料電池規格，成為第一家在美國量産FCV乘用車的車廠。不僅在美國銷售，還將出口至日本，計劃2024年內上市，但目前尚未公佈銷量和價格。

   Honda 作為車壇世代潮流的尖端科技先驅者，自90年代以IMA整合式馬達動力輔助系統搭載於第一款量產油電混合動力車Insight開始，就不斷鑽研進化油電混合動力車領域，不僅在2012年即領先業界採用鋰電池，更應用來自F1賽車經驗，將Sport Hybrid SH-AWD主動循跡全輪驅動油電混合動力系統搭載在NSX，Honda歷經世代淬鍊不斷超越自我，打造獨特的電油混合動力系統，其「以電為主、燃油為輔」的「e:HEV電驅雙動能」，搭載在CIVIC e:HEV及FIT e:HEV車款，更締造業界唯一在高速巡航時智慧切換以汽油引擎為主的驅動模式，達成絕佳燃油效率，秉持Honda承諾帶給消費者極致駕馭樂趣與節能環保兼具的移動產品，全面再度跨越科技新巔峰。

Honda Taiwan為深耕台灣市場，提供各地消費者更方便即時的服務，並有更多機會擴大消費者與Honda高優質商品的接觸，因此持續優化全國販售服務網之佈建工作。