「時間」是所有競時比賽的通則，所有選手爭取的是「最短時間」，舉凡跑步、游泳、自行車甚至是賽車皆然，然而對所有Subaru「堅手到底耐力手拉松」的挑戰者而言，比拚的卻是「誰撐得最久」，事實上，這些「選手」絕大部分跟你我一樣都是一般上班族，也不是你我認知的運動選手，支撐他們比下去的除了高額的獎金之外，就是背後無比的榮耀了，首度參賽的希望超過台灣區預賽的時間、二次參加的希望打破上次紀錄，還有就是背上代表台灣出征的使命感。

Lexus 自從 LC 開始導入全新的 GA-L 後驅平台之後，開始進入整個產品線大換血的階段。過去 Lexus 產品線最豐富的為傳統的 Sedan 車型，如今隨著全世界 SUV 風潮的盛行，Lexus 已經決定將 Sedan 和 Hatchback 產品線大幅精簡，轉向重視SUV的方向。也就是說 GS 和掀背車 CT 二款車型已經確定暫時中止後繼車型的開發動作，同時將於2022年左右推出旗艦款SUV-LQ

台灣首次針對商用車司機所舉辦的「運轉職人挑戰賽」，已於10/28在現場眾多車主與觀眾的見證下圓滿落幕！這次由日本商用車領導品牌ISUZU所主辦的商用車職人挑戰賽，獲得許多頭家朋友們的支持，尤其在此次報名之熱烈即可略窺一二，報名截止時間一半還不到就已額滿，後續更有很多頭家朋友們詢問是否可增加名額，由此可見台灣商用車頭家朋友們對這次活動充滿了眾多期待。

「2018 Subaru堅手到底耐力手拉松」總決賽今天(10/27)在新加坡當地時間下午一點於義安城廣場正式熱血開戰，其中分別來自柬埔寨、中國、香港、馬來西亞、菲律賓、台灣、泰國和越南強勢晉級的各國優勝好手共80位，以及新加坡當地320名選手，共計400名耐力菁英齊聚一堂爭取最後榮耀，最終冠軍選手視各地區規定贈與Subaru汽車乙部，台灣意美汽車選定甫於8月初在台發表價值新台幣109.8萬的全新Forester 2.0i-L EyeSight休旅車乙輛（不含保險、領牌費及其餘費用）。