車型比拼 - CarStuff 人車事
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可能很多人都以為 SUZUKI 是做小車起家的，但在越野車領域也是享負盛名。「一種可以行駛在崎嶇道路上、可以到達過去車子無法到達的地方的車輛」，SUZUKI 秉承這一理念於 1970 年開發了第一款四輪驅動車型：jimny。 近半個世紀以來，SUZUKI 不斷完善其四輪驅動技術，一是為了擴大車輛的使用範圍，二是提供駕駛更多信心、滿意度和更廣闊的視野。現在，SUZUKI 以 4X4 ALLGRIP 名稱重新定義了 4WD 技術，並搭載於 VITARA、S-CROSS 與 jimny 上！
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自 2020 年底問世以來，Corolla Cross 一直是深受台灣消費者喜愛的成功車款，甚至蟬聯三年國產車銷售第一名的寶座。除了源自於 Corolla 家族 60 年來的信賴感以外，優秀寬敞的車室空間、平實的養護成本、俊俏的外觀與內裝設計以及多元的配備等都是讓 Corolla Cross 能夠「傲視群雄」的核心。 讓如此成功的車型「精益求精」、維繫競爭力，可是一門大學問，而 Toyota 給了我們最好的答案，就是實現中小型休旅的「質感革命」！
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HONDA CR-V 自 1996 年推出以來，獲得全球超過 1000 萬個車主支持。能夠在將近 30 年的時間如此熱賣，當然是因為 CR-V 擁有人性化的操控介面、寬敞室內空間、充裕的載貨空間以及各種便利功能，作為一台家庭用車可說恰如其分。 為了讓更多人能夠以更親民的代價入手，Honda Taiwan 自 9 月起針對 CR-V VTI-S 車型限時推出舊換新 94.9 萬的超值優惠（原車價 99.9 萬），限量免費升級「360度環景系統」、「10.1吋多媒體娛樂影音」！
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綜觀現在汽車市場， 5 人座 SUV 車型還是主流，從小型、中型至大型，從國產到進口，在不同價格區間帶你都能找到符合需求的車款。不過對於有三代同堂需求、喜歡享受人生到處遊玩甚至是工作性質需要多人乘載的客群來說，無論是7人座 MPV 或是 SUV 車型都相對罕見，尤其是預算有限的客群，想以百萬內的預算購入7人座車型卻難如登天、不然就是必須妥協於單一車款。 不過中華汽車看見了這個市場缺口，全新上市的 CMC 新世代 ZINGER新增了百萬內的7人座設定，因此CarStuff 特別找來同樣不需百萬即可入手的 Sienta 7人座，以五大面向來看看這二款國產7人座車型到底各自的特點在哪！
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隨著純電車變成顯學，許多來自不同領域的廠商紛紛投入這塊市場，使得汽車產業發生了翻天覆地的改變。但這也象徵著技術領先、高單價的純電車逐漸變得同質化，本該有趣的移動體驗也逐漸變得無趣，如何在各品牌中脫穎而出成了下一個要挑戰的課題。 但 Lexus 不忘初心，仍舊以進一步追求駕駛樂趣與保持駕乘舒適感為目標，讓冷冰冰的純電車變得更有溫度、更有人性。這，就是 RZ 450e，一個象徵 Lexus 純電新紀元的產品。
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2023-05-19 01:08:47
輕型商用車三強鼎立該怎麼選？ SUZUKI CARRY / TOYOTA TOWN ACE Truck/CMC Veryca A190 三車對比
作者
Jason Hu
風平浪靜的輕型商用車級距，原本是中華菱利 Varyca 與 SUZUKI CARRY 兩強相爭，但 Toyota Town Ace 的加入後儼然變成三強鼎立的態勢。 眼見輕型商用車市場級距一直不斷的成長，直到 2022 年為止已經達到 2 萬台大關、佔比即將達到 20%，加上目前檯面上有龐大的高齡輕型商用車換購需求，因此 CarStuff 找來這三款車型，來看看這三款日系輕型商用車到底各自的特點在哪、方便消費者來選擇！
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隨著疫情逐步解封，大家開始走出戶外進行露營、登山與朔溪等休閒娛樂，能乘載 7 人的中型 MPV 車款開始大行其道，全新世代福斯商旅旗艦車型 Caddy Maxi Style 便孕育而生，不僅有著更為年輕俊俏的外觀，同時先進科技加持的內裝佈局與傲視同級的「 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統」，滿足現代人多樣生活的玩法！
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在 CASE 世代下，各家車廠無不導入大量科技於中，讓車子開始變成有如電子產品一樣冰冷。但 Mazda 就不一樣了，千錘百鍊只為創造富有生命力的動態之美，同時讓級距的定義逐漸模糊，讓人人都能感受「車即藝術」的感動。 從全新世代 Mazda 3開始，Mazda 利用「Less is More」減法美學，導入孕育自大自然的流體曲線，使動靜之間均能滿足視覺的和諧之美，輔以「人馬一体」的愉悅駕馭感，成為 C-segment 最不一樣的存在。
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常常去日本的朋友們，一定對那日本市場限定的600cc K Car小車感到新奇與喜愛，小巧好停車的可愛四方車身、經濟的油耗表現與全日本思維的可愛設計理念，都讓人念念不忘。
