車型比拼 - CarStuff 人車事
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雖然近十年來 Mitsubishi 因為諸多因素影響，使得產品線大幅縮編到只剩下 SUV、MPV 與輕自動車三大類，並且也將產品重心放到東南亞市場上，但往日光輝他們可是沒有忘記。而這次趁著前往 Suzuki Plaza 的機會，<Carstuff人車事> 也前往了 Mitsubishi 自家的博物館 Mitsubishi Auto Gallery 一探究竟。 Mitsubishi Auto Gallery 位於三菱汽車公司岡崎工廠/技術中心裡頭，是 1989 年開業、三菱原廠經營的博物館，在過去藏車相當豐富、大概將 1960-1990 年後的車款全部塞在裡頭，不過在 2017 年的時候進行了全面翻新，展覽空間被重新劃分為三個區域：「三菱汽車的起源」、「穿越歲月的汽車」和「突破極限的汽車」，同時還新開設了一個咖啡館空間「MAG咖啡館」。
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身為百年車廠的 SUZUKI，可能外界都只有對其「小車專家」名號最有印象。確實細數 Suzuki 這百年來的經典車款，多數都以輕自動車為主、乘用車為輔，但你可能不知道，每一台 Suzuki 的車款都蘊含著濱松人的強韌與創意！ 為了深入暸解「小車專家」的魅力所在，CarStuff 遠赴日本濱松的「SUZUKI PLAZA」鈴木歷史館好好的採訪一番！
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可能很多人都以為 SUZUKI 是做小車起家的，但在越野車領域也是享負盛名。「一種可以行駛在崎嶇道路上、可以到達過去車子無法到達的地方的車輛」，SUZUKI 秉承這一理念於 1970 年開發了第一款四輪驅動車型：jimny。 近半個世紀以來，SUZUKI 不斷完善其四輪驅動技術，一是為了擴大車輛的使用範圍，二是提供駕駛更多信心、滿意度和更廣闊的視野。現在，SUZUKI 以 4X4 ALLGRIP 名稱重新定義了 4WD 技術，並搭載於 VITARA、S-CROSS 與 jimny 上！
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自 2020 年底問世以來，Corolla Cross 一直是深受台灣消費者喜愛的成功車款，甚至蟬聯三年國產車銷售第一名的寶座。除了源自於 Corolla 家族 60 年來的信賴感以外，優秀寬敞的車室空間、平實的養護成本、俊俏的外觀與內裝設計以及多元的配備等都是讓 Corolla Cross 能夠「傲視群雄」的核心。 讓如此成功的車型「精益求精」、維繫競爭力，可是一門大學問，而 Toyota 給了我們最好的答案，就是實現中小型休旅的「質感革命」！
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HONDA CR-V 自 1996 年推出以來，獲得全球超過 1000 萬個車主支持。能夠在將近 30 年的時間如此熱賣，當然是因為 CR-V 擁有人性化的操控介面、寬敞室內空間、充裕的載貨空間以及各種便利功能，作為一台家庭用車可說恰如其分。 為了讓更多人能夠以更親民的代價入手，Honda Taiwan 自 9 月起針對 CR-V VTI-S 車型限時推出舊換新 94.9 萬的超值優惠（原車價 99.9 萬），限量免費升級「360度環景系統」、「10.1吋多媒體娛樂影音」！
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綜觀現在汽車市場， 5 人座 SUV 車型還是主流，從小型、中型至大型，從國產到進口，在不同價格區間帶你都能找到符合需求的車款。不過對於有三代同堂需求、喜歡享受人生到處遊玩甚至是工作性質需要多人乘載的客群來說，無論是7人座 MPV 或是 SUV 車型都相對罕見，尤其是預算有限的客群，想以百萬內的預算購入7人座車型卻難如登天、不然就是必須妥協於單一車款。 不過中華汽車看見了這個市場缺口，全新上市的 CMC 新世代 ZINGER新增了百萬內的7人座設定，因此CarStuff 特別找來同樣不需百萬即可入手的 Sienta 7人座，以五大面向來看看這二款國產7人座車型到底各自的特點在哪！
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隨著純電車變成顯學，許多來自不同領域的廠商紛紛投入這塊市場，使得汽車產業發生了翻天覆地的改變。但這也象徵著技術領先、高單價的純電車逐漸變得同質化，本該有趣的移動體驗也逐漸變得無趣，如何在各品牌中脫穎而出成了下一個要挑戰的課題。 但 Lexus 不忘初心，仍舊以進一步追求駕駛樂趣與保持駕乘舒適感為目標，讓冷冰冰的純電車變得更有溫度、更有人性。這，就是 RZ 450e，一個象徵 Lexus 純電新紀元的產品。
