Hyundai SUV 全球策略
MUFASA 為亞太戰略車款
Mufasa 可能很多人都很陌生，但其實他是針對亞太市場開發的全新戰略 SUV 。作為品牌在中型 SUV 級距的全新力作，MUFASA 不僅承襲 Hyundai 最新設計語言與科技座艙理念，更搭載中大型休旅等級的 N3 底盤平台，展現極高產品誠意。
「因地制宜、全球品質」是 Hyundai 近年來的策略，透過韓國 Namyang Design Center 進行統籌設計，在全球 SUV 市場佈局依照不同地區消費者屬性中分成三大地區：全球戰略車、北美戰略車與亞太戰略車。
其中全球戰略車款就是以全球各地消費者均能夠接受的設計與全車包裝、輔以歷史悠久的車名如 Venue、Tucson、Ioniq 5 與Santa Fe 等，剛好切進個人小家庭、中產階級與多人乘載等需求。
而北美戰略車型則是因應北美地區地大物博、對於越野能力、可載貨皮卡與大尺碼休旅車型有絕對的偏好，所以產生了如 Santa Cruz、Palisade 與 Ioniq 9 等車型。
至於亞洲市場方面，由於地狹人稠人口密度高、同時多以中小家庭為主，因此偏好中型 MPV 與SUV 等車款，像是 Custin 推出之後也在亞洲市場相當受到歡迎，因此也讓 Hyundai 進一步針對中小家庭、年輕情侶等推出 Mufasa。
雖然區分成這麼多款車型，但在全球設計口味與零組件供應部分，Hyundai 不會因為地區而產生差異，更透過全球採購方式供應不同零組件，如此一來從入門到高階都享有一貫的品質。
由於台灣市場在 Hyundai 全球 SUV 銷售中名列前茅，因此 Mufasa 也成為繼中國、哈薩克之後第三個上市的地區，其重要性可見一斑。
C-SUV 戰力再進化！
對手直指 Kuga、HS
前面提過，由於 Tucson L 4米6 k的車長已經超過標準 C-Segment SUV （後稱 C-SUV）不少，加上 100 萬以上的 C-SUV 市場 Hyundai 分別以 Tucson L 1.6T 與 Turbo Hybrid 來鞏固，反而近年來開始流行的 100 萬以下 C-SUV 市場處於真空。
因此 MUFASA 剛好切進這麼一塊市場，車身尺碼與過去熱銷的 Tucson ix35 相仿、同時透過精準的尺寸規劃，MUFASA 提供比 Ford Kuga、MG HS 等市場熱門對手更好的空間表現，滿足家庭與都會族群的用車需求。
承襲 Tucson L 設計語彙
質感設計
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而 Hyundai 也在外觀設計有所升級，MUFASA 採用與 Tucson L、Santa Fe 同樣的「Sensuous Sportiness」設計語彙，大量的「Parametric Jewelry」參數化鑽石設計元素融入車身前衛的幾何風格水箱護罩結合貫穿式 LED 日行燈與直立分離式頭燈，勾勒出俐落有力的科技感車頭；銳利誇張的外擴車身線條則是傳承自 Tucson L、但顯然更有肌肉感；車尾 LED 星環尾燈為視覺焦點，個性鮮明且富有辨識度，展現強烈的品牌個性。
新世代數位座艙上身
N3 模組化平台加持
MUFASA 內裝同樣為數位科技座艙佈局，海灣式中控台相當有設計感，雙 12.3 吋液晶螢幕整合數位儀表與多媒體系統，支援 Apple CarPlay、Android Auto等等多項便利功能，加上觸控式空調面板保留實體按鍵，提供駕駛者更直覺、聰明的使用體驗。
同時藉由源自於熱銷休旅像是 Tucson、Santa Fe 的 N3 模組化平台，讓車子的軸距拉長、重心降低、輪胎位置更靠近車身四角，加上 MUFASA 車長 4470mm、寬 1850mm、高 1660mm，軸距達到 2680mm 的尺寸，簡單說它的身形比 Hyundai Tucson L 小一點，但比 Venue、Kona 那種小型 SUV 大一號，剛剛好落在「不會太大開起來有壓力，但空間又真的夠用」的那個甜蜜點。
雖然空間不比尺碼更大的 C-SUV，但它聰明運用了每一吋空間，前排舒服、後座寬敞、行李廂夠用，對大多數家庭或都會族群來說，已經非常夠用了。
而在操控層面上，MUFASA 採用同級車少見的「前麥花臣、後多連桿」的懸吊設計，僅有效提升操控穩定性，也優化乘坐舒適性，實現都會通勤與長途旅行的雙重滿足。
另外 N3 平台的結構經過重新強化，像是高比例運用熱沖壓鋼材、引擎室多重框架結構與撞擊吸能區做得更細緻，全車車體剛性更高，配合現代的 SmartSense 主動安全系統，整台車的防護力跟主被動安全水準都更上一層樓！
2.0 MPI 引擎+6AT
經久耐用好保養
講到 MUFASA 的動力，它搭載的是一具 2.0 MPI 自然進氣引擎，最大馬力 160hp，扭力是 193Nm，搭配的是 6 速自排變速箱，可以看得出來它走的是「順、穩、省」的風格，讓你每天開去上班、接小孩、跑長途都會覺得很舒服、很安心的車。
而且自然進氣引擎與六速變速箱結構簡單，保養便宜、維修也不複雜，對於想要開久一點、養車成本壓低的車主來說，是很實在的選擇。
HYUNDAI MUFASA 承襲品牌旗艦休旅基因，以精緻前衛的外觀與內裝、超越同級的科技配備、更高規格的 N3 模組化底盤，即將於 5/14 進軍百萬內中型 SUV 市場！ The All-New MUFASA自即日起啟動預售，提供GLA、GLB與GLC三種等級選擇，預售價分別為$89萬元、$92萬元與$96萬元！
