Audi Sport S4終於在春節過後與大家見面，挾帶著Audi Sport性能之名，在A4的銷量成長挹注之下，S4一登場就有著驚人的改變，售價較上一代S4下修了10%不說，更是標配了主動式懸吊系統以及換上19吋的輪圈，推出這麼有競爭力的產品，目的就是要將Audi的銷量大大提升。

隨著全球各大市場針對引擎排汙規範逐步限縮，近十年來以小排氣量渦輪增壓引擎取代大排量NA引擎早已成為車輛動力的顯學，不僅國民車型紛紛以1.0L、1.5L渦輪配置取代以往1.6L、2.0L NA動力，就連排氣量曾經高達6.2L的63 AMG車系如今也改以4.0L V8雙渦輪增壓引擎取代。然而隨著引擎科技逐漸逼近物理限制以及2019年歐盟將施行RDE（Real Driving Emission）排汙測試等多重因素下，小排氣量渦輪引擎似乎將不再是傳統燃油車輛的萬靈丹。