車市新聞 - CarStuff 人車事
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暌違20餘年，Ford宣布重返世界最高規格汽車賽事「F1世界一級方程式賽車錦標賽」，Ford將與F1冠軍車隊Red Bull紅牛車隊的動力總成單位「Red Bull Powertrain」建立長期的戰略技術合作夥伴關係，共同開發應用在F1賽車上的新一代混合動力系統，並自2026年賽季開始，透過Red Bull Ford為Oracle Red Bull Racing 與 Scuderia AlphaTauri兩大F1車隊提供動力支持，此一合作將至少延續至2030年賽季。
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在車內使用混合虛擬實境眼鏡查看您的真實環境，同時密切關注虛擬車輛資訊：Audi正在開發未來的移動體驗，並利用Volkswagen汽車集團內部的協同效應來實現這一目標。作為集團的軟體公司，CARIAD正在開發一個統一的技術平台。
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在日規車型亮相半年之後，Subaru of America 終於在芝加哥車展上帶來了全新一代 Crosstrek，不僅在外觀上與日規相比有所修改，同時動力總成也比日規車型來得豐富，更為了滿足北美消費者的需求首次在美國生產！ 台灣市場部分則是預計第二季前後問世，只是目前動力部分由於日規僅有 2.0 e-BOXER 一款，海外市場是否會比照辦理、抑或是延續 2.0 水平對臥直噴引擎尚不明朗。
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Toyota 的 SUV 陣容中，目前尺碼最大的應該就是 Toyota Sequoia、Land Cruiser 300 等車款，不過這二款車型都是著重於「Off-Road」機能，真正做到道路專用的其實是 Highlander。只是在面臨 Hyundai Palisade、KIA Telluride、Volkswagen Atlas 等全尺寸七人座 SUV 的進攻，Highlander 反而顯得不太夠用，因此「Grand Highlander」的計劃就已經浮上檯面。 如今隨著芝加哥車展的開幕，全尺寸大型三排座 SUV 新對手 Grand Highlander 正式亮相，這台現代家庭巡洋艦擁有美國消費者需要的所有空間、動力和風格，預計夏季正式發售。
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來自英國銀石經由認證的豪華老爺車純電動力改造廠Lunaz Design，推出了有史以來最稀有的經典汽車純電轉換的新作品。Lunaz創始人David Lorenz表示，「這輛宏偉的Bentley S2 Continental已經是一款非凡的汽車，是世界上僅存的幾款同類車型之一。在它的新面貌中，它是有史以來最稀有的轉換為純電力推進的車輛，也是我們在Lunaz Design進行過的最獨特的專案：它實際上是獨一無二的。這輛車也進一步展示了我們經過驗證的升級再造工藝和技術，這些工藝和技術完全由我們的銀石工廠內部開發，正迅速成為涉及世界上最負盛名品牌的電氣化專案的黃金標準。」
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The Little Car Company與Ferrari合作，推出了Ferrari Testa Rossa J特別版，以進一步慶祝該品牌的賽車歷史。Ferrari Testa Rossa J是傳奇250 Testa Rossa的純電動75%比例的複製品，該車型曾為Ferrari贏得了三次利曼榮耀。
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Ferrari 2022年度全年一共交付了13,221輛，創下品牌有史以來最佳的年銷售量紀錄。不僅汽車交付輛，總收入與淨利潤也都有顯著成長。淨利潤更是達到了9.39億歐元，相較於上一個紀錄：2021年度交付的11,155輛與8.33億歐元淨利潤，有著極為顯著的成長。2022年總收入為50.95億歐元，比2021年成長了19%，汽車與零件的銷售佔額也相當優異，達43.41億歐元，成長了22%。
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Automobili Lamborghini和潮流品牌Rhude，以及品牌創始人兼創意總監Rhuigi Villaseñor一起，在2023/2024秋冬時裝秀期間在洛杉磯展示了第二個男裝膠囊系列聯名服飾。
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懂日本車的讀者應該都知道，目前 Toyota 最高級的車款是 Century：一款僅有右駕、同時月生產 50 台的豪華旗艦。不過自去年下半年以來，傳說 Toyota 要打造一台所謂的「Century SUV」的消息一直不斷傳出，正當大家都以為只是「空穴來風」的時候，近期日經新聞確認了 Toyota 將推出 Century SUV 的消息、月產能為 60 台，同時也證實在中國、台灣等市場上銷售的 Lexus LM 也將在日本國內銷售。售價可能都在1500萬日元～2000萬日元以上的水平。
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Porsche第三代Cayenne自 2017 年推出以來，性能已透過高度調整其動力系統、底盤、設計、設備和連接性更加強化。 PorscheSUV車系經理Michael Schätzle表示：「這是Porsche史上最大規模產品的升級之一。」除了重新調整其動力系統組合外，Porsche位於魏薩開發中心的工程師們，為使Cayenne能夠全面提升公路性能表現、長途舒適性與越野性能，更針對其底盤系統進行大幅度的調整。 為此，全新小改款的Cayenne將配備全新半主動式底盤。此外，駕駛和乘客亦可體驗全面數位化、具備優異連接功能的顯示與操作系統。HD-Matrix LED 頭燈中的創新照明技術更提高Porsche Cayenne小改款的舒適性與安全性。
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BMW推出了廣泛更新新版本的新X5和新X6，透過詳細的設計修訂和標準規格的補充，強調了其SAV與SAC固有的沉著和保證。更新的驅動系統陣容包括新的內燃機、X5 xDrive50e的最新一代插電式混合動力系統，以及所有其他車型配置新的48V輕度混合動力技術。同樣領先的還有用於自動駕駛和自動停車的新系統，以及基於BMW Operating System 8的全數位iDrive控制/操作系統，並更換了新的BMW曲面螢幕。這次更新將為X5與X6提供所需的一切在其市場區隔中保持全球市場領先地位的優勢。這兩個車型將在BMW集團位在美國斯帕坦堡的工廠製造，其全球發佈將於 2023年4月開始。
