車市新聞 - CarStuff 人車事
社團法人中華車會表示,根據內政部警政署的統計,2019年台灣交通事故總件數超過34萬件,其中人為疏失原因高達9成8,顯示國人駕駛汽車時的安全觀念與習慣仍有很大的改善空間。為有效減少交通事故,中華車會將於8月29日於麗寶國際賽車場舉辦「第一屆中華車會安全駕駛營」,透過專業講師的訓練,傳遞安全操控車輛的觀念,建立駕駛者自身的主動安全機制,未來也將常態性舉辦安駕營,保護自己也保護其他用路人,一同打造安全的用路環境。
在 Fiat Chrysler Automobiles 和PSA Groupe 兩大集團宣布合併之後,雖然目前正在商討更多合併細節,但根據雙方公布的最新新聞稿表示,兩家全新聯合企業將會稱作「Stellantis」,由拉丁語的動詞stello延伸,意指”由星光點亮”。
回顧過去45年的時光,Porsche 911 Turbo向來都是一款結合高性能和日常代步使用的典型跑車,繼911 Turbo S上市後,新一代911 Turbo Coupé也以更強悍的動力、更快的速度與更個性化特質嶄新問世。拜所搭載較前一代車型增加40 PS(30kW )、最大動力輸出高達580 PS(427kW)的新引擎所賜, 0-100 km/h加速表現均在3秒以內、僅需2.8秒(快了0.2秒)即可完成。750 Nm的最大扭力峰值(提升40 Nm),如今在超增壓模式下也不再有時間限制,讓瞬間爆發的加速衝刺更輕鬆寫意。因此全新911 Turbo無論是加速性能、動力輸出和體積均足以媲美上一代911 Turbo S。動力傳輸部份採用八速PDK雙離合器自手排變速箱,並採用Turbo車型專用的調校設定,極速則維持在320 km/h。911 Turbo也首次搭載運動化底盤、輕量設計套件,如跑車化排氣系統等選配項目。因此,車主將能夠根據個人品味和喜好對車輛進行更多的調整。
Audi取消了原本柴油TDI V8「三」渦輪增壓引擎,改為SQ7、SQ8換上4.0 TFSI V8渦輪增壓引擎,其4.1秒就能完成0-100 km/h加速,加快了0.7秒之多。除了加速性能的突進之外,還有很多實用的技術性功能,例如:提升效率的COD汽缸歇止、運動化自適應阻尼的氣壓式懸吊,以及全輪轉向系統…等等的標準配備。
「Arteon」由「Art」和字根「-eon」結合而成,而向來以「-eon」為高端旗艦車型命名的Volkswagen,因此賦予「Arteon」為品牌旗艦轎跑,即以藝術之名定義旗艦轎跑美學,並且推出雙生車型斜背轎跑The Arteon Fastback與首見獵跑The Arteon Shooting Brake,其中獵跑車型The Arteon Shooting Brake以令人驚豔的外觀設計,展現新世代的Volkswagen獵跑面貌,未來台灣福斯汽車將引進The Arteon雙車型,敬請國人拭目以待。
Toyota Camry 自 2017 年推出以來,已經在市場上問世三年有餘,是時候進行中期改款的動作了。這次率先於北美市場亮相 2021 年式樣小改款版本,除了外觀進行小幅修飾以外,更導入 Safety Sense 2.5+ 主動安全系統,同時 XSE 版本新增 Hybrid 等級,另外內裝藉由新式樣螢幕主機,整個中控臺的設計有所變更。 在發表的同時北美市場消費者就已經能在展示間買到車了,不過海外市場包括歐洲、日本、亞洲、中國與台灣市場部分,預料要等到第三季之後才會陸續改款,但依據和泰汽車動作迅速來看,相信10月以後就有機會在台看到了。
對於年代久遠的古董車,出廠證明可能早已遺落在未知的領域了!您知道汽車的確切生產日期嗎?您知道它的第一位所有者訂購了哪些可選設備嗎?還是您需要哪種裝飾材料來完美修復經典車?透過這項服務可以準確地告訴車主它何時誕生,並以證書和數據表的形式回答這些問題。其不僅適用於古董車和現代經典車,還適用於至少15年前註冊的較年輕車型!
暑假期間,闔家一同駕車出遊探尋台灣各地美景秘境,絕是人生一大樂事。為讓更多喜愛BMW的車迷朋友可以體驗開著BMW出遊的精采假期,BMW總代理汎德於今年夏天與晶華國際酒店集團與台中日月千禧酒店合作,推出「BMW仲夏遊 –THE 3體驗之旅」,凡於專案期間入住台北晶華酒店、台南晶英酒店、太魯閣晶英酒店、高雄晶英國際行館、台中日月千禧酒店,即有機會於住房期間駕駛全新BMW 3系列房車/BMW 3系列Touring,搶先體驗BMW全新車款的帥氣魅力。
經濟部推動「無人載具創新實驗計畫」已陸續在各場域試運行,勤崴國際自今年2月拿下「全台第一張可營運自駕車上路牌照」後,即與車輛中心合作於彰濱觀光工廠進行3個月的不載客運行。7月14日通過第一階段安全測試無虞,由彰化縣長王惠美偕同經濟部次長林全能共同視察勤崴與觀光工廠相關準備後,於暑假第一天正式宣布載客運行,為遊客提供自駕接駁服務。
在全世界各地陸續以 Altima L34 取代原先的 Teana L33 車型下,目前還有在販售的國家也僅剩泰國與日本二地。而在今日 Nissan 舉辦 Ariya 線上發表會的同時,堅守著 Nissan 中大型前驅房車地位的 Teana 庫存「總算」全部售罄並正式從官網上下架,這也象徵著未來 Nissan 日本本土市場不再推出前驅中大型房車,也因此市場上僅剩下 Toyota Camry 與 Honda Accord 二款車型。
在北美市場去年推出小改款後,Honda CR-V 小改款步調也來到了中國與東南亞市場,在月初東風本田 CR-V 小改上市後,緊接著輪到了泰國。基本上全球小改款樣貌都相同,同樣「亞大」規格的泰國生產CR-V小改款也在外觀和配備上作提升,動力規格沒有改變,依舊搭載同一具的 2.4 DOHC i-VTEC 汽油引擎和1.6 i-DTEC柴油引擎。 對於台灣市場來說,泰規 CR-V 幾乎可以預覽未來台灣式樣的樣貌,而上市時程則會落在今年的 9 月至 10 月之間。