車市新聞 - CarStuff 人車事
這項新技術為Jaguar Land Rover的Smart Cabin願景計畫一部分。主要可以提供即時預測性的駕駛安全信息,可顯著提升駕駛對道路危險的反應時間,而創新系統還可以在自動駕駛系同運作時,為乘客提供3D娛樂。
在McLaren發想這個創意之前,能夠稱得上並且符合Grand Touring長途旅駕需要較多空間的跑車,大都會是前置引擎。直到2016年,McLaren推出了570GT之後,開始讓GT跑車也能採用最佳幾何配置的中置引擎。不過,嚴格說來,570GT有一項致命缺點無法符合,那就是後部的行李空間只有220升,若是想要來個三天以上的旅行或出差,這樣的行李空間或許不夠!
Honda的版圖遍佈很廣,除了你我熟知的兩輪、四輪與農機具外,就連「天上飛的」它也有代表作品輕型噴射機HondaJet,實現了創辦人本田宗一郎的航空夢,而且Honda「做什麼就像什麼」,因為HondaJet已經連續2年成為同級最暢銷機種。
在美國加洲近期舉辦的圓石灘車展中,McLaren執行長Mike Flewitt向客戶宣布了能有「最純粹敞篷駕馭」體驗的新車款推出計畫,這部車的價格將會介於Senna (75萬英鎊)與Speedtail(210萬英鎊)之間,全球限量399台,並預計2020年推出,2020年底開始交付。
北美Ford落實企業社會責任,持續發揮公益精神,而近日宣佈將提供一輛專屬塗裝的Mustang Shelby GT500作公益,而贊助的單位則是已經合作長達35年之久的JDRF全球糖尿病研究金基金會,至今已累積捐款7千萬美元。
Zenith釋義:一切事物的最高點或巔峰。對於層峰人士及高端收藏家來說,能夠得到真正巔峰之作產品的機會是極為稀少的。Rolls-Royce汽車秉持著手工打造的高標準,只有大約每隔十年才會推出一次限量版本的稀世珍品。這類稀世珍品的推出往往是Rolls-Royce出於對「至臻完美」品牌理念的自我挑戰。
預計於9月4日進行全球首演的Taycan,日前在義大利Nardò測試道進行長距離測試,於24小時內完成3,245公里,相當於自義大利南部的Nardò至挪威Trondheim。測試當日,Nardò最高溫度達攝氏42度,跑道溫度更達攝氏54度,但Taycan的準量產原型車仍以平均195~215 km/h的速度展現其長距離行駛的穩定性。
電動車浪潮席捲全球,更是不少新興車廠跨入國際車壇的最快捷徑,就好比Tesla成立至今不過16年,但卻已經在電動車市場上揚名立萬,當然Tesla的崛起也鼓舞了其他躍躍欲試的車廠,而這次要介紹的品牌Drako Motors正是一個鮮明的例子。
更趨嚴苛的排放標準迫在眉睫,而高級車領導品牌Mercedes-Benz已經確立好綠能轉型方針,將由新創的電動車子品牌「EQ」為核心出發,共有4種主要車型區間,由入門向上堆疊依序為輕型複合動力EQ Boost、PHEV插電式複合動力EQ Power、AMG高性能PHEV的EQ Power+以及純電動力的EQ,根據賓士的規劃到2022年前將推出超過50輛電動車,範圍涵蓋所有產品線。
最近可能有個消息比較少人關注,那就是 Mazda 官方宣佈原本日本市場規格的 SKYACTIV-X 引擎將於 10月公佈價格並接受預定,現在延後到12月中旬。雖然官方新聞稿並沒有明說到底為什麼會延期,但根據筆者搜集了日本媒體相關的報導,最有可能還是因為油品問題導致延期!
Aston Martin備受矚目的全新V6中置引擎油電混合Hypercar-Valhalla,繼在世界著名的蒙特利汽車週的鵪鶉展覽中的北美首次亮相之後,回到英國由測試車手Chris Goodwin在銀石賽道進行了動態拍攝,雖然全新開發V6引擎不若Valkyrie的V12自然進氣引擎聲浪那麼震撼,但低調的「嘶吼」聲,仍是與眾不同的聲覺享受!