隨著歐規、美規車型小改款的推出，Toyota 也在日本市場發表了消費者期待已久的小改款 Corolla Cross 家族，並首次追加全新《GR SPORT》運動版本，預計8月4日正式開賣。這次比較不同的地方在於，除了GR Corolla以外，所有新車型的動力系統都將統一為 Hybrid 車型，也就是說目前於日本市場販售的 Corolla 車型都將是 HEV 專用。
TOYOTA總代理和泰汽車領先業界推出擬真人像AI虛擬銷售顧問「T醬」，為消費者提供24小時即時線上諮詢COROLLA CROSS的購車服務。這項服務不僅展現TOYOTA對顧客需求的深刻洞察，更是為新世代消費者量身打造一個全天候、即時互動的購車新選擇。無論是忙碌的上班族還是喜歡自主探索的年輕族群，「T醬」都將會是你可靠的購車夥伴！
TOYOTA升級服務再度推出新商品，為滿足COROLLA CROSS車主在低光源環境下，迅速找到窗控開關位置的需求，TOYOTA原廠全新推出「LED窗控開關」升級服務，讓夜間操作一目了然，兼顧美感與實用性，打造專屬車主的質感座艙氛圍。
在東南亞市場版本的 Corolla Cross 於去年改款之後，歐規、日規與北美市場向的 Corolla Cross 則暫時維持不變。不過在近日 Toyota Europe 率先發表了屬於自己的「中期改款」規格，無論是車頭與車尾都與東南亞市場有些許不同（主要在燈具部分）。而預計日規、北美市場也會採用此一造型設計。歐規 Corolla Cross 將於 2025 年夏季在歐洲開賣，GR SPORT 等級則預計於秋季上市。
2024年台灣車市在政府汰舊換新政策持續、各廠牌持續販促活動及主力重點新車如TOYOTA COROLLA CROSS改款挹注下，全年總市場最終登錄台數為457,830台註2，去年比96% (去年比衰退主因為2023年疫情後供應回穩，大量解消訂單造成基期較高)。
和泰汽車代理的TOYOTA及Lexus品牌今年分居總市場NO.1及NO.2位置，合計登錄153,526台註3，創下本公司的歷史次高紀錄(最高為2023年159,175台)，市場佔有率33.5%亦創下近11年來新高，同時順利連續23年稱霸台灣車市龍頭寶座。
自 2020 年底問世以來，Corolla Cross 一直是深受台灣消費者喜愛的成功車款，甚至蟬聯三年國產車銷售第一名的寶座。除了源自於 Corolla 家族 60 年來的信賴感以外，優秀寬敞的車室空間、平實的養護成本、俊俏的外觀與內裝設計以及多元的配備等都是讓 Corolla Cross 能夠「傲視群雄」的核心。
讓如此成功的車型「精益求精」、維繫競爭力，可是一門大學問，而 Toyota 給了我們最好的答案，就是實現中小型休旅的「質感革命」！
在歷經 3 年的銷售期間之後，於今年初先行在泰國發表的中期改款 Corolla Cross，時隔將近半年終於在 10/1 正式發表。 在等級編成上，COROLLA CROSS提供汽油豪華、汽油尊爵、汽油GR SPORT、油電豪華、油電尊爵、油電旗艦、油電GR SPORT，共七種等級以滿足不同消費者需求。
全車系較改款前降價 2.1 萬至 7.6 萬不等，COROLLA CROSS汽油豪華版售價：79.9萬、汽油尊爵版售價：87.9萬；油電豪華版售價：83.9萬、油電尊爵版售價：90.9萬、油電旗艦版售價：98.9萬；GR SPORT汽油版售價：91.9萬、油電版售價：98.9萬。
在歷經 3 年的銷售期間之後，於今年初先行在泰國發表的中期改款 Corolla Cross，時隔將近半年終於要在 10/1 正式發表。而根據環境部所公開的相關檢驗資料，Corolla Cross 在動力系統上維持不變，就是大家很熟悉的 1.8 自然進氣引擎與 1.8 HEV ，而 GR SPORT 外觀上並沒有太大變化，但是否會一同發表目前尚無法得知。
