Volkswagen Golf 四代GTi已是市面上稀有的性能鋼砲車款，加上手排，更是極品中的極品，雖然話是這麼說沒錯，但是從出廠到現在20年的時間，人會老，車更不說，老化是無可避免的。
但仍有車主願意付出愛將經典修復，讓Golf 四代GTi可以再次光鮮亮麗上路，駛出屬於它的操控與路感。
本文為四代GTi外觀翻修全紀錄，從鏽蝕、修復、烤漆…一一呈現，讓經典得以再度奔馳。

Volkswagen The Golf自1974年首次問世以來，不僅全球銷量累積3,600萬輛，在世界上高達155個市場販售，同時平均每40秒即誕生一位The Golf車主，創造47年來車壇難以撼動的「經典掀背車」地位；而The Golf 第八代甫推出即成為2020年德國與歐洲地區銷量冠軍，並且獲得2020英國AUTOCAR最佳汽車大獎、2020德國汽車品牌大賽最佳外型與內裝設計獎與2021年德國年度汽車大獎，台灣福斯汽車乘勢導入The all-new Golf，首次搭載全新eTSI引擎，藉由48V輕油電動力系統，可快速整合動力單元，提供宛如油電動力車型的舒適與節能，更有效降低整體油耗最多10%，展現下一世代的Volkswagen創新精神。

全新第八代Golf R優於所有以前的Golf R型號，擁有320 ps和420 Nm的最大動力輸出。為了確保將動力盡可能有效地傳遞到道路上，Volkswagen的工程師還為這代開發了新型4MOTION全輪驅動系統，該系統在後軸上配有扭矩矢量導引功能。它不僅改進了Golf R的操控性能，也讓新Golf R可變換不同的操控屬性。

在Volkswagen長年的發展歷程中，Golf GTI是相當具有指標性地位的掀背作品，Hot Hatch、掀背鋼炮這類名詞的出現都是因其而起，而掐指一算，自1976年的誕生算起，今年恰好是Golf GTI誕生的45週年，故市場也陸續有輿論傳出本車將於今年推出45週年的限定車型，用以慶祝這款對品牌與日後市場影響甚巨的車款。

e-Golf可以說是Volkswagen在電動車領域發展上的基石，沒有這輛車的出現，或許就不會有現在ID.純電品牌的蓬勃發展，許多技術與經驗的累積都是源自於這輛純電掀背，如今，隨著e-Golf的階段性任務結束，品牌也正式宣布本車即將迎來停產，位於德國德勒斯登（Dresden）的產線則將由ID.3來填不空缺。

Volkswagen旗下最強性能R戰隊全員出動！以接力的方式一路護送全新第八代Golf R的鑰匙到發表會現場，由此可見Golf R在Volkswagen這個品牌中有著極其重要的地位，不知道未來能不能在台灣看到Volkswagen R全車系到齊呢？

Volkswagen品牌最新一代的性能光環，即新款Golf R正式呈現在世人眼前。這款車擁有315 hp最大馬力，最大扭矩為420 Nm。借助標配的4Motion四輪驅動系統，Volkswagen Golf R可以在4.7秒內從靜止加速到100 km/h，並可達到250 km/h的最高速度。