在目前小鋼砲車款之中，絕大多數不是前輪驅動，就是四輪驅動。如果你想要一個有特色、不隨波逐流，既有駕駛樂趣又有挑戰性的！BMW的1 Series與2 Series一直以來最為人所津津樂道的特長再適合不過了！那就是後輪驅動與直列六缸動力的完美融合。

BMW i系列標榜著純淨科技動力，不論是油電混合的當家超跑i8或者時潔淨純電的i3都是一時之選，而現在有人設計了一款電動性能車，不僅有著i的純潔同時帶點M的壞意，iM2 Concept就此現身。

這次BMW 2 Series小改在M2的部分也是僅有小小的更動，不仔細看實在很難看出來到底改了哪些地方，甚至連輪圈造型也沒有改變。

F87 M2新的造型圖片是在比利時的BMW官方網站上所看到。可以靠得出來就如同M3/M4，僅有些微的小改變。

BMW M2與M4都是相同的3.0升直六引擎的配置，但M2為了不能搶走M4哥的鋒頭，所以必須少用一顆渦輪。據國外媒體的消息指出，BMW打算推出裝載M4 S55引擎的M2 Clubsport。

在最新的BMW招修服務公告中，對於許多車款包含了最熱門的M2，提出延後交付的通知。

德國Manhart可謂BMW M Power專家，品牌旗下針對BMW各級距車款進行完整升級，打造出不少性能強悍的改裝成車。如今則是以M Power家族新進成員M2為基礎，透過內、外、動力系統等完整強化，打造出MH2 630創下品牌另一高峰！

德系三巨頭「輕量級」性能勁駒，各有各的強項，也各有各的擁護者。光比動力數據沒多大意義，能在賽道上能跑出最快的單圈成績，就沒辦法光憑數據來做推斷了。