26 五月 2025

PASSAT 回來了!自從 2021 年 Arteon 車系接替之後,台灣已經有 4 年的時間沒有這款歷史悠久的長青「旗艦」。雖然它不像小一號的Golf那樣廣為人知,但 Passat 早在1973年就推出,是 Volkswagen 車系中最長壽的車款。

雖然在同級距中 Volkswagen 推出了純電 ID.7 Sedan 與 ID.7 Touring,但隨著全球純電車款銷售趨緩,Passat 車系的重要性又再度被原廠重視。畢竟 Passat 具備 PHEV、MHEV 等動力架構的特性,讓它能在歐洲市場立足、也更適合家用或是公司用車。如今在內裝用料、數位科技、空間與多功能性上都更上層樓的 B9 Passat ,是否能夠撐起「旗艦」的稱號呢?

22 五月 2025

在海外市場上市了一年多的Volkswagen 「旗艦」車款 Passat ,即便面臨電氣化的威脅、但燃油車還是 Volkswagen 目前最主要的收入來源,不過 Passat 在第九代車款上就僅有 Variant 旅行車型,並且將對手瞄準更高階的 BMW 3er Touring、Mercedes-Benz C-Class 等車款。

雖然第九代 Passat 變成 Skoda 主導開發、不過外觀與內裝設計部分還是以 Volkswagen 為主,另外在動力系統上也有別於 Superb 將在台導入 1.5 TSI 車型,本次Passat Variant 車系僅有 2.0 TSI 動力、330 TSI Elegance、330 TSI R-Line和430 TSI R-Line Performance三種車型分別以 157.8萬元、182.8 萬元與 197.8 萬元販售,並沒有超過 200 萬元大關!

10 二月 2025

在2024年,Volkswagen以油電並進維持穩健銷售,由The T-Cross為開端,陸續開展The Golf 五十週年、步入純電時代迎來The ID.4 & ID.5和增設服務據點,最終由The Golf續寫中型掀背車第一名佳績劃下圓滿句點。 ㄇ

隨著一元復始、瑞蛇迎春,2025年台灣福斯汽車乘蛇化機,搶先預告導入大改款 Tiguan、小改款 MK 8.5 Golf 和重新回歸的 Passat Variant強大陣容,結合內湖、林口等全新展示中心,拓展全台服務和純電網絡,並且帶來租賃相關的The ID.車系訂閱式租賃服務、企業移動服務概念和開設專屬企業客戶服務中心,從個人消費者到商務企業公司都能享受到專業悉心的尊榮出行服務和徳國一流造車工藝。

04 二月 2025

隨著時序進入 2025 年,第一個月份的銷售成績出來。不過比較意外的是一直以來貢獻 Volkswagen 銷量不少的 Golf 車系,在 1 月份的掛牌數字出現 0 台的成績。根據詢問相關人士,其實是因為 Golf 車系已經出清完成、目前正在等待 8.5 代小改款的導入。

而其實本站 Carstuff 於去年底的時候曾在路上捕獲過 8.5 代車型無偽裝,只不過當時 Volkswagen 原廠人員僅表示是針對台灣路況進行調整、還未正式進行各項認證,不過依照時序來推估,Golf 8.5 代車型應該在上半年推出的機會不小。

31 八月 2023

1973 年問世的 Volkswagen 「旗艦」車款 Passat 今年迎來 50 週年,即便面臨電氣化的威脅、但燃油車還是 Volkswagen 目前最主要的收入來源,因此在推出 ID.7 之後、Passat 在第九代車款上就僅有 Variant 旅行車型,並且將對手瞄準更高階的 BMW 3er、Mercedes-Benz C-Class 等車款,如果你真的想要一台燃油傳統房車,那你可能就只能選擇相同基礎開發的 Skoda Superb 了!同時生產地也將來到斯洛伐克,而非德國境內,未來將在2024年第一季度正式在歐洲市場上市。

在最大海外市場:中國,Passat 依舊會提供四門房車選項、同時依照一汽大眾、上汽大眾的需求進行調整。

10 一月 2022

房車市場逐漸萎縮已經是不爭的事實,因此各家車廠也不得不縮減旗下的房車產品、全力往純電車、SUV 產品發展。Volkswagen 就是其中一員,在去年傳出將會把歷史悠久的旗艦車款 Passat 於歐洲與北美全面停產之後,過了一年原廠已經正式停止生產 Passat Sedan,在歐洲各國的網站上也找不到選項了,經過歐洲媒體 Autocar 調查後發現生產已經在去年12月聖誕節前不久就結束了。

30 十一月 2020

房車市場逐漸萎縮已經是不爭的事實,因此各家車廠也不得不縮減旗下的房車產品、全力往純電車、SUV 產品發展。Volkswagen 就是其中一員,近日內部人員傳出將會把歷史悠久的旗艦車款 Passat 於歐洲與北美全面停產,甚至連 Arteon 的未來也即將不保。

31 五月 2019

Volkswagen於1973年5月14日開始生產第一代Passat車款,歷經46年後第3,000萬輛Passat也正式下線,至今Passat不僅是Volkswagen僅次於Golf 3,500萬輛的第二暢銷車系,同時也是全球同級距、同定位,包括乘用車和商用車在內,銷售量最高的中大型房車。因此台灣福斯汽車特別推出Passat Variant 330 TSI R-Line 30 Million Edition榮耀升級卓越版,6月入主即享優惠價169.8萬(原建議售價172.8萬元)。

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