自從Volvo順應新世代Down-sizing趨勢，將S60與V60 Polestar從過去的六缸縮小至四缸雙增壓動力之後，銷售盛況仍然熱度不減！但2018年式全球只有1500部的生產輛數，恐怕又要讓許多準買家們失望了！

一向專精於賽車事業與Volvo性能化工程的Polestar，在6月20日發表全新廠徽、化身獨立品牌之後，首款量產車型預計將會在2017法蘭克福車展登台亮相，進一步確立往後Polestar在Volvo資源挹注下，專注開發高性能電動車款的未來展望。

BMW M Power即將要走向油電混合動力的設計方向，Volvo的高性能合作品牌Polestar也開始關注此趨勢，而另外再成立相關部門。

隨著近日的Nurburgring 24小時耐久賽開跑，眾家車廠以及數以萬計的車迷們都聚集在德國的綠色地獄共襄盛舉，而Volvo也藉由現在Nurburgring正夯的時候接穿了當時S60 Polestar在綠色地獄所做出的成績，雖然不是最快，但也夠驚人的了！

隨著全球性能車市場的成長，許多歐系品牌也越來越看重這塊市場，分分成立專屬的性能子品牌，像是Mercedes AMG、Audi Sport等等，就連日系車款Toyota也都為此計畫成立Gazoo子品牌，而近年來活動頻頻的Volvo也打算同步進軍，藉此發展出除了「安全」之外的品牌價值。

車長四米六的歐系中型房車0~100km/h加速具有五秒左右的實力，你會考慮那一部車呢？依常理推斷，絕大多數的買家不是選擇4.9秒的M-Benz C 43 AMG，要不然就是5.1秒後輪傳動的BMW 340i M-Sport，又或者是等尚未於國內上市，具有4.7秒實力的新一代Audi S4呢？

一向以銅牆鐵壁般「安全」著稱的瑞典汽車品牌Volvo，為了打入日益壯大的豪華性能車市場，在2015年以全資的方式買下長期合作的Polestar Racing賽車工廠，藉由他們多年以來在賽道上所累積的研發經驗，將這份賽車的競技基因導入在一般市售車款上，首款推出的車型採用了Volvo V60車款，在Polestar多方面的改裝調教下，V60 Polestar全天候豪華性能跑旅正式登場！並挾著333萬的實惠售價強勢進入國內豪華性能車市場，一登場便指名挑戰Audi S4 Avant以及M-Benz C43 4 Matic Estate，展現積極自信的態度。

Volvo推出冠上Polestar之名的性能版S60及V60，均搭載2.0升直列4缸渦輪引擎，最大馬力367hp、最大扭力47.9kgm，0~100km/h加速只需4.7秒就能完成！