隨著廣州車展開幕，Mercedes-Benz 則是選在車展前夕線上發表了此前預告將於年底前推出的 Mercedes-Maybach S-Class。當然與過去一樣皆是以 Mercedes-Benz S-Class 所打造，只是無論是設計、用料、空間、奢華體驗等諸多方面更趨近於超豪華品牌的水準，同時也是從 W223 開始，Mercedes-Maybach S-Class 將成為 Mercedes-Benz 車系當中唯一一款搭載V12引擎的車款，日後更會推出 PHEV、EQS 電動車版本。

靈活、數位化、高效和可持續的Factory 56體現了Mercedes-Benz的未來生產，並為汽車業界樹立了新的標準。自2014年以來，Mercedes-Benz為辛德爾芬根(Sindelfingen)的工廠總投資達約21億歐元(Factory 56就佔了7.3億歐元)。同時，與之前的 S-Class裝配廠相比，Factory 56的效率提高了25%。

台灣金字塔頂端的消費實力真的太厲害了！能讓我們成為全球10大S-Class主力銷售市場之一，因此賓士德國原廠專門為台灣消費者拍一支影片，除了表達感謝以外，還為大家介紹全新世代的S-Class。未來若能通過台灣各項法規的認證，那影片中的S-Class很有可能會是台灣正式販售的版本，各位大老闆們可以先看一下配備再決定要不要入主最新的S-Class。

身為汽車的發明者，Mercedes-Benz 創立將近 135 年帶給車壇許多驚奇，其中 S-Class 更是體現了整個品牌的所有價值。而在今天晚上 Mercedes-Benz 正式在德國全球首發新一代 S-Class。S-Class 在豪華旗艦市場上一直是標竿車款，它是豪華、科技、舒適和安全的代名詞，更是地位和身份的象徵，而且每一代車型都會帶給世人許多驚喜，而這次新一代 S-Class 在 CASE 世代下，以更先進且全面的技術優勢，再度引領全球汽車產業大步向前。

在2020年9月2日亮相之前，Mercedes-Benz又再公佈了一些車內亮點，設計師們為新世代S-Class營造出一種以優雅、高品質和輕盈為標的的休閑氛圍。儀錶板具有新架構、現代數位化介面設計和符合人體工學的顯示佈局，為主要特別的亮點。

在許多領域都變得更加智能，駕駛體驗達到了新的高度。MBUX一系列的數位創新技術可使駕駛過程更加愉悅，甚至還新增更安全的新功能：其中包括具有大轉向角的後輪轉向系統以及諸如後座正面安全氣囊之類的安全創新技術。

隨著 Mercedes-Benz 宣布將會在 9/2 全球首發新世代 S-Class，原廠還是以「擠牙膏」的方式慢慢向外界公布其率先搭載的劃世代技術。這次則是提及了全新安全系統「後座安全氣囊」，進一步降低車輛正面碰撞對後排乘客的影響。

隨著 W223 S-Class 即將於秋季發表（預料為9月），Mercedes-Benz 似乎已經等不及想要跟外界公布其新一代「技術展演平台」的實力，昨晚藉由 Mercedes Me平台線上發表全新世代 My MBUX 多媒體車載系統，同時率先預覽 W223 世代 S-Class 的正式內裝，不僅具備大尺寸中控觸控顯示螢幕，並搭載有指紋識別、臉部識別和AR擴增實境功能技術的導航系統。