Volkswagen品牌全球最熱銷No.1的車型，從第二代小改款車型開始補足所有動力類型的車款，無論只是解決單純的代步需求，越省油越好；或是不僅代步還要兼備偶爾跑山，甚至是下賽道競速，Volkswagen Tiguan完整的車型系列，從最入門配有汽缸休止功能、150匹 / 109.8萬的Tiguan 280 TSI Life，至最高規格配有後軸主動式扭力分配LSD、320匹 / 202.8萬的Tiguan R，都能符合各類型消費者的需求。
Volkswagen在2007年非常有遠見地推出了品牌的首款中型SUV-Tiguan，並在去年的這個時候，Tiguan的全球總銷售突破了600萬台，不僅是歐洲最熱銷的Volkswagen，也是全球最暢銷的Volkswagen車型，並且更名列全球最受歡迎的三大休旅車之一！在台灣更是不例外，也是最暢銷的車型。
Tiguan是Volkswagen最暢銷的車款，不僅在全球各地市場佔有一席之地，更登頂歐洲銷售冠軍；自2007年問世後，全球銷售超過600萬台，平均每35秒就有一輛The Tiguan下線，高達八成國家皆有販售，更是全球最受歡迎的三大人氣休旅車之一，顯見消費者的高度熱愛與信賴。
Tiguan 2016年在台上市，更以高性價比、完善主被動安全、實用性以及駕馭樂趣為台灣市場投下震撼彈，當2020年市場陸續效尤時，The Tiguan早已搭載更進階安全科技配備、使用IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統與先進資訊娛樂系統。而今年，2021年在消費者引頸期盼下，台灣福斯汽車先行針對 Tiguan 280 TSI雙車型，宣布以109.8萬元起正式上市，為消費者帶來德藝休旅絕高性價比的規格配備與正式售價，並且同步啟動Tiguan 330 TSI、380 TSI及Tiguan R預售方案，相關規格和細節將另行公布，敬請所有消費者密切注意相關訊息。
撇除中國市場外，Volkswagen Tiguan可以說是品牌在全球各地的銷售神主牌，不外乎是因為他身為SUV的身份，以及各方面表現都相當均衡的產品優勢，而本車邁入小改款後，更是將各方面的特點都朝精緻化、數位化的路線前進，並且推出了位居頂級性能旗艦的R，以試圖進一步擴張市場。
目前第二世代的 Volkswagen Tiguan，已經在市場上問世了四年，在面對歐洲與日本車廠紛紛改款的威脅之下，原廠於去年7月推出「電氣化」支援的小改款版本，不僅內外觀有所調整，同時加入更多數位化配備，動力系統更加入 eHybrid PHEV 和“R”性能版車型。
時隔將近半年後，台灣福斯汽車也於近日悄悄的在官網上釋出「預售」全新小改款 Tiguan 的消息，目前看起來僅有單一車型280 TSI Elegance，預售價為 132.8 萬。這也表示現行車款已經全部賣完，提前上半年正式發表與販售
Volkswagen全力發展純電車款、走向零排放願景的同時，更積極更新燃油動力單元，包含聞名車壇的四缸EA888引擎和擁有三缸、四缸組合的EA211引擎，台灣福斯汽車引進之2021年式The T-Cross、The T-Roc、The Touran與The Tiguan Allspace，全面搭載Volkswagen引以為傲的最新高科技TSI引擎，透過獨家先進技術超前部屬日益嚴苛的排放法規，不僅擁有均衡動力，更能兼顧省油經濟性與環保排放，提供消費者全新2021年式多元車款選擇。
現行世代的 Volkswagen Tiguan，已經在市場上問世了四年，在面對歐洲與日本車廠紛紛改款的威脅之下，原廠總算在近日推出小改款版本，不僅內外觀有所調整，同時加入更多數位化配備，動力系統更加入 eHybrid PHEV 和“R”性能版車型。
買了SUV，一定要犧牲對於速度的提升與駕駛樂趣的享受嗎? UPGRADED 不以為然！ SUV擁有的活用空間是為家人準備，但身為駕駛，血液裡的辛烷值絕對不會因為家庭而消失殆盡。本文將以TIGUAN R-Line Performance 寫入UPGRADED 動力升級程式(upchip1)後，於麗寶賽車場測時的表現，進行深入報導。
