有沒有想過 SUPER SUV 也能如此奢華、如此內斂？在 JLR SVO 部門藉由 Range Rover Sport SVR 進入 SUPER SUV 市場 10 週年之際，新一代 Range Rover Sport SV 走的似乎是另一條路。它不再是想要把道路給吞噬的性能機器，而是一輛更全面、更具吸引力的 Range Rover ，JLR 的初衷就是想做到「萬中之最」的全方位SUV，在這個喧囂浮誇的高性能SUV市場脫穎而出。

Defender 宣告將為新世代探險家打造全新的競賽舞台，Defender Trophy 挑戰賽的靈感源自昔日經典越野挑戰賽事，這段圍繞訓練與競賽而展開的傳奇征途，歡迎勇於挑戰不可能，並熱衷於全球自然保育志業的探險家共同參與，加入這場懷抱遠大使命感，如同史詩般的探險旅程。

數十年來，Defender 始終備受全球探險家與遠征隊青睞，這項全新的挑戰賽預計於 50 多個國家及地區陸續展開。資格賽選拔將於今年啟動，於資格賽中脫穎而出的參賽者，將能夠晉級 2026 年 Defender 與保育合作夥伴 Tusk 共同於非洲舉辦的全球總決賽。

獲勝者將贏得千載難逢的機會，共同組隊完成一項史詩般的獨特任務，讓 Defender Trophy 挑戰賽能夠發揮積極而恆久的正向力量。

JLR Taiwan 台灣捷豹路虎授權經銷商 -九和台北旗艦展示暨服務中心即日起正式開幕，為 JLR 大台北地區第三座旗艦據點，高規格打造的品牌展示空間與專業服務廠，帶給車主與客戶最完備的現代奢華品牌體驗。

雖然目前 JLR 品牌未來方向要走「超高級」路線，不過最現實層面要維持一定獲利這麼做是不行的。所以 JLR 也不得不放下姿態，找上了原先的合資夥伴奇瑞來合作電動車。根據 AUTOCAR 報導指出，未來 JLR 將以 Freelander 的名義於奇瑞捷豹路虎的工廠生產，並計劃將其出口到全球。 新車型將採用合資夥伴奇瑞提供的車型平台架構以壓低成本。

奇瑞捷豹路虎目前生產 Land Rover Discovery Sport、Range Rover EVOQUE L 長軸版、Jaguar E-Pace 以及長軸距版 XF 和 XE 轎車，不過因為市場競爭激烈導致銷售不如預期。

延續「House of Brands」策略，Jaguar Land Rover 正式宣布其全新的企業識別。創立新的企業識別是為了去除溝通模糊，突顯出 JLR 各品牌的獨特基因 - Range Rover、Defender、Discovery 和 Jaguar，並加速實現集團成為「以現代奢華為傲的製造商」之願景。

為使大高雄地區所有喜愛 Range Rover、Defender、Discovery 與 Jaguar 的客戶都能享有源自英國的頂尖尊榮服務，JLR Taiwan 台灣捷豹路虎攜手授權經銷商九和高雄積極佈局，總投資金額斥資超過新台幣 1 億 5 千萬元，今（2）日九和高雄旗艦展示暨服務中心正式開幕。全新落成的旗艦據點坐落於北高雄精華地段，整合展示、保修等高規格專業服務全面升級服務量能，為大高雄地區帶來嶄新的現代奢華購車體驗。

為加速其成為世界領先的現代奢華汽車製造商的轉型，Jaguar Land Rover 於今日宣布令人振奮的計劃，計劃中宣告其位於英國 Halewood 的工廠將成為純電動車款之生產基地、下一代中型 SUV 車體架構與電氣模組化架構（EMA）。

Jaguar Land Rover 秉持全新品牌策略「Reimagine」的精神，致力打造世上最令人嚮往的豪華車款，透過設計重新定義雙品牌的現代奢華風格，全面革新的產品實力與獨有的英倫品味深受台灣買家肯定。過去一年雖經歷後疫情時代與全球供應的持續影響，Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎仍於 12 月封關前繳出傲人成績，2022 年 Q4 相比去年同期成長 76%；年度總領牌數相比去年度也大幅躍進，正式突破 3,000 台達到 3,018 輛新高紀錄，年成長率增加 44 %，再次寫下 Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎亮眼銷售里程碑。