TDI柴油引擎科技在美國市場也開始發酵，2013年全年，VW集團在此售出超過10萬輛的柴油乘用車。

楊政達先生算是人車事獨走賽的常客，他所駕駛的Passat Variant，更是好爸爸車款的代表。

根據美國「Autoweek」自德國VW工程總部所獲得的消息，該品牌正在開發全新的汽油直噴V6引擎。

台灣汽車市場中，有一個主流級距車型銷售輛越來越萎縮，地位也越來越被邊緣化，無須懷疑，那就是平價中大型房車級距。

就在全新第九代Honda Accord改以進口車身分導入台灣，我們也藉此機會看看它面對中大型房車市場眾家對手有何競爭力。

在這場中大型房車評比中，四款車型都搭載了各自最具代表性的動力系統，在同一個戰場中，我們來看看誰有最亮眼的表現！

若從臺灣汽車市場觀察，有一個級距的現況，剖析起來絕對有趣且弔詭，所牽涉的層面之廣，甚至必須從生活型態的改變、市場銷售的潮流、民眾品味的轉換乃至國家經濟的結構說起...

鎖定百萬等級中大型房車的消費者，不僅看中氣派的外表與大尺寸車格的地位象徵。當然，配備水平、乘坐空間的舒適性以及行李廂的運用彈性，相信也是不會忽略的焦點。