在今年 5 月全球首發的東協版 Toyota Yaris Cross，這款堪稱今年 Toyota 和泰汽車的重量級產品，由於台灣市場將於第三季左右在台生產、預計9月前後正式發表，目前已經在路上進行道路測試，而網友 IG:honda_accord_07 則在苗栗地區拍攝到了測試車的蹤跡，在此感謝網友授權提供。
而 B-Segement SUV 市場在下半年還有兩款重量級車款，分別是國產 MG ZS 與來自泰國的 Kicks e-POWER ，其中前者極有可能會在 Yaris Cross 上市前就先行曝光並發售、後者則是要等到 11 至 12 月前後。
堪稱是今年 Toyota 和泰汽車的重量級產品，全新的 B-Segment 小型休旅車、並作為取代 Yaris 的全新車款正式在今日於印尼全球首發，車名也確定為 Yaris Cross！台灣市場將於第三季左右在台生產、也就是說 DNGA 架構的生產線將會座落在中壢廠。
這款代號 D03B 的 Crossover SUV，是針對東南亞等新興市場開發的全新 B-Segment 車型，平台是以 DNGA-B 為基礎，為 Emerging Market Compact Car Company (EMCC) 的新作品，包括 Toyota 印尼、泰國與台灣等都有共同參與，而新車除了在台灣生產以外，同時也會在印尼、泰國等地投產，很多零組件也將與去年推出的 Yaris ATIV 共用。
TOYOTA GAZOO Racing 與 Toyota 在近日發表了旗下相當受歡迎的 Yaris Cross 衍生車型：GR SPORT。雖然外觀上變化不大，但 Yaris Cross GR SPORT 利用開發 GR 運動車型所獲得的技術下去改良，針對車身、底盤與傳動系統進行修改，在維持 Yaris Cross的高品質運動造型以及SUV獨有的實用性的同時，它是一款可以從市區到蜿蜒隨意操控，兼具實用性和運動駕駛的小型 SUV 。此外 GR Yaris 的開發團隊也參與了Yaris Cross GR SPORT的開發，對細節零組件進行了改進，以提高轉向穩定性和反應性。
為了向更多的顧客提供 GR 車型所採用的技術、駕駛品味和功能美感，這次 Toyota Gazoo Racing 也重新介紹了 “GR SPORT”的陣容，目前一共有六款車型，旨在滿足不同客戶的需求、生活方式和價值觀。
由於預碰撞系統存在問題，故障的傳感器會阻止某些駕駛輔助功能正常運行，而可能會因此增加在某些駕駛情況下發生碰撞的風險。為此，Toyota正在召回其C-HR、Yaris、Yaris Cross和GR Yaris，於2020年5月至2021年8月期間生產共18,490輛汽車，主要影響市場有菲律賓與澳洲。
歐洲年度風雲車 European Car of the Year 是汽車產業一個至高無上的獎項，其評斷標準必須是當年度已經正在販售、或者是在年底前已經販售於五個以上的歐洲市場的車款。這個獎項從 1964 年開始由第一款 Rover 2000 獲得殊榮之後，已經舉辦過長達 57的歷史。
雖然因為疫情影響，日內瓦車展依舊無法展開，但近日 European Car of the Year 委員會還是正式公布獲獎車型，那就是 Toyota Yaris ！而這也是 2000 年第一代 Yaris/Yaris Verso 車系獲獎之後，相隔 21 年再度獲獎。
堂堂進入第41屆的 Japan Car of the Year 日本年度風雲車大賞，於11/25 的時候在 Sodegaura Forest Raceway舉行決選，而最後年度風雲車大賞就經由汽車評論家、記者、賽車手、一般專家等 60名委員來從 10 Best Car 當中選出，最終得主則於今天出爐，由 Subaru Levorg 獲得，這也是自 2015-2016 年 Impreza 獲得日本年度風雲車之後， Subaru 第二度獲得此項大獎。
至於進口車 Import Car of the Year 則是由 Peugeot 208/e-208 獲得，其他獎項方面Design Car of the Year 則是由 Mazda MX-30 獲得、Technology Car of the Year 為 Audi e-tron Sportback 榮獲，而Performance Car of the Year 則是由 BMW ALPINA B3 得獎，最後新成立的 K-Car Of the year 由去年上市的Nissan Roox/Mitsubishi eK X Space / eK Space 得到殊榮。
2019 – 2020年度的日本 Japan Car of the Year（JCOTY）10Best 已經出爐，並預計12月7日宣布冠軍得主外，由日本非營利組織汽車研究者與新聞工作協會評選的RJC年度風雲車也在此時公佈獎落誰家。已經邁向第30屆的日本RJC年度風雲車，今年依舊評選出國產風雲車、進口風雲車、年度最佳技術等。
「RJC年度風雲車」的評選人員大多重視技術性和獨創性的評選，與「日本年度風雲車」大多偏重運動性能的評選不同，因此每年評選出來的結果都不太一樣。
在今年三月線上發表的全新 Yaris 的衍生車型：Yaris Cross，即使歐洲市場要等到2021年中，不過日本市場早已邀約媒體進行「原型車」試駕，並且曾透露將於9月上旬推出。如今 Toyota 在今日（8/31）正式宣佈發售，除了維持日本當地生產以外，規格方面同樣具備汽油與 HYBRID 油電二種，分成入門規格「X」、16吋鋁圈搭載的「G」、18吋鋁圈搭載的「Z」三種，月販目標台数為 4,100台
