MG品牌旗下休旅雙雄HS、ZS接力導入台灣市場後，除了提供台灣汽車市場更多元豐富的購車選擇，同時還憑藉著「超規滿配」的產品競爭力，在銷售市場不斷屢創佳績備受消費者青睞。MG Taiwan繼今年5月起連續5個月繳出突破千台的優異成績單後，根據最新2023年10月份掛牌數據，MG Taiwan再度以1,787輛的單月掛牌數字締造歷史新猷，相較上月(9月份)同步成長了43%，亮眼的銷售表現更是帶動MG Taiwan 2023年1月至10月以10,286輛的優異掛牌成績，迅速在台灣創下累積突破一萬名車主的全新里程碑，充分印證MG品牌卓越超群的產品實力！

堪稱下半年國產小型休旅的重量級產品，MG ZS 自消息傳出以來一直備受關注。而在媒體公辦試駕之後，MG Taiwan 不畏鬼月來臨，正式發表ZS旗艦版，並採用「超規滿配」單一編成銷售策略，以74.9萬元價格正式上市，月販台數目標為 500 台。

展望未來，MG Taiwan除了持續優化購車體驗與保修服務、維持透明化成交條件，並已連續突破千台的交車量，持續努力逐步提升產能，全力縮短準車主候車時間。經銷拓點部份，林口、新莊、八德、沙鹿、屏東及花蓮全新據點已展開營運，目前MG全台共有17間展示中心與22間服務廠建置，同時全新展示中心員林、新營、南投、桃園，以及全新服務廠嘉義、永康、新營，亦將於今年底前陸續動工，穩健朝向5年之內達成50間展示中心與60間服務廠的目標邁進。

掐指一算，MG 進入台灣市場也一週年了。在這一年內靠著 HS 1.5 Turbo、2.0 Turbo AWD 以及 PHEV 三種規格，累積至今已超過7000台，更搶進台灣汽車市場上半年銷售前十名。

當然為了讓品牌永續經營下去，MG Taiwan 也許下「一年一新車」的計畫，也就是即將於 8/31 發表的全新都會小型休旅：MG ZS！它的到來正好與即將於 9/28 發表的 Yaris Cross 強碰，讓下半年的小型跨界休旅車市場頓時變得更為火熱！既然有著 HS「全配規格、超值售價」的潛力，ZS 是否也能夠跟老大哥一樣走「超值」的路線呢？

MG ZS 確定於 8/31 正式發表，不過動力編成被許多媒體猜測有多種形式，由於海外市場的ZS 燃油版有提供1.0 渦輪增壓三缸引擎跟1.5 四缸自然進氣引擎等設定，不過近日作者透過相關渠道所獲得的資訊顯示，台灣市場的 ZS 確定採用1.5 四缸自然進氣引擎搭配 CVT 變速箱設定，不過弔詭的是目前僅有一種車型規格送測！

MG ZS 堪稱下半年最重要的小型 SUV，如今 MG TAIWAN 也宣布 8/31 將會正式發表、而可以預期的是試駕活動將會在前一個禮拜舉行。ZS 是目前 MG 車系當中最小的 SUV 車款（燃油），於 2017 年推出之後是 MG 品牌近幾年在全球市場最暢銷的車款，也因為尺碼得宜在東南亞市場也相當不錯。

而台灣市場的規格據了解將會先以汽油 1.5 自然進氣引擎搭配 CVT 無段變速系統，而純電版本 ZS EV 暫時沒有出現在首波上市名單當中。

在 11 月舉辦的中華汽車第三季線上法說會，除了說明今年的營運狀況以外，更提及 2023 年度的產品計畫。當中關於 MG 的部分則會有一款新車，不過到底會是 HS 更新動力、抑或是ZS 小型 SUV 的導入目前尚不明朗，但很有趣的就是近期環保署噪音的審驗資料當中，就出現了一款 HS 2.0 AWD 的規格，難不成就是所謂 2023 年計劃當中的「全新車」嗎？

中華汽車於昨日舉辦了第三季線上法說會，除了說明今年的營運狀況以外，更提及 2023 年度的產品計畫。在進口車部分原本今年年內導入第二款 PHEV 車型：Eclipse Cross PHEV，這次總算又出現在計劃當中，而其他 Mitsubishi 車款部分則沒有任何消息、也就是說 Outlander 國產計畫還是沒有上時程，但其實已經有一台車款在工廠內準備進行量產，但為什麼無法在 2023 年推出尚不得而知。

MG 的部分則會有一款新車，不過到底會是 HS 更新動力、抑或是ZS 小型 SUV 的導入目前尚不明朗；最後在 CMC 商用車部分，被作者捕獲過的 ZINGER 終於要推出改款車型，而且是在動力與變速箱上進行全面升級！最後就是中華菱利電動車部分，則會推出電池加大、具備快充的五人座/二人座版本。