5G連網通信、Gb等級的乙太通信網絡、每秒30 Gb的車內數據流傳輸、所有的遠端軟體更新都能在20分鐘內搞定，以及全球500萬輛連網BMW提供共享信息數據，這些讓新一代BMW iDrive將駕駛和車輛之間的交互帶入了全新數位化的未來，在這個數位化未來中，生活的許多領域都會變得越來越聰明，來因應使用者的所有想望。
BMW iX預示著移動性的新紀元。它結合了開創性的設計和現代奢華，以及自動駕駛、連接性和數位服務…等方面的最新創新。BMW集團的新科技旗艦既注重無碳排放的駕駛樂趣，又結合了品牌標誌性的運動能力、效率和免焦慮的續航里程，以及從一開始便堅定不移地採用可持續發展的綜合設計。
沒錯，這次的電氣化計畫與時程宣告，由BMW集團於昨日正式對外佈達，不過，為了讓在場有些亮點與聲音，原廠也在記者會中，讓i4提前先行亮相，也先行在官方平台上釋出定裝照，讓我們先行鑑賞其真實模樣。
BMW即將在iX中採用UWB超寬帶技術做為新一代數位鑰匙(BMW Digital Key Plus)的運作基礎。總體而言，UWB技術對於所有車主來說都將變得非常方便，它有望提高安全性，並在使用車鑰匙時更加方便。
BMW集團與EGA阿聯酋全球鋁業(Emirates Global Aluminium)達成三位數百萬歐元的合約，計劃在2021年供應43,000噸鋁，而使用太陽能生產的鋁將滿足Landshut廠近一半輕金屬鑄造的年需求，以製造車身和傳動系統組件，例如：包括電力傳動系統所需的組件。如此長期使用綠色能源生產鋁，到2030年將能減少二氧化碳排放約250萬噸，並且到2030年也將使供應商網絡中的二氧化碳排放減少20%。
繼2020第四季表現亮眼創下歷史最高銷售記錄(但2020年總銷售為2,324,809輛，衰退了8.4%)之後，BMW集團對2021年持樂觀態度。目前正在與經銷合作夥伴緊密合作，重新調整其銷售和營銷部門，以期提供業界最佳的優質客戶體驗。
自2018年以來，作為將智能手機用作數位汽車鑰匙的先驅之一，BMW正在推動數位鑰匙功能的開發和普及，該功能現已大規模供iPhone用戶使用。
開賣的前一年，BMW iX的開發過程正在按計劃進行。在慕尼黑的#NEXTGen 2020上展示了iX的最終設計之後，此款BMW新技術旗艦的原型車現已準備就緒，可以在斯堪納維亞北部進行最後的冬季測試。
