「X」不僅是探索未知的基因，更是BMW玩樂的本能。BMW豪華運動休旅車款不僅以「X」命名，更實際具備勇於冒險並不斷自我挑戰的精神，與駕駛者嚮往自由無拘的理念不謀而合。繼1999年推出X5後，BMW更陸續推出X3、X6、X1、X4等車款，打造豪華運動休旅夢幻陣容，以強勁性能、霸氣外型及舒適質感等優勢凌駕同級對手。

在巴黎車展上，BMW發佈了一台全新的概念車，BMW X2 Concept，在SUV當道的世代，各種大小的SUV皆被重視，而X2的概念正是面對微型SUV的市場而來，並且在X2 Concept上面展現了未來BMW的全新面貌。

房車、跑車、都會車、掀背車…….各式各樣的車型充斥在市場當中，而其中有一種車大家在買車的時候絕對會考慮它，那就是SUV！

隨著2015年的結束，世界車壇盛事「2016年度風雲車」The World Car Awards也即將進入最後的決選，而這次的評分員更是找了來自於世界各地共73名的國際汽車記者來做評比，每每入圍年度風雲車的車款不僅僅是為了打免錢的廣告，對於品牌上來說更是一個具有公認性的肯定，我們就先來看看目前入圍2016年度風雲車最有看頭的10大車款吧！

全新世代BMW X1於今年10月在台上市，承襲BMW X家族寬闊的車頭設計，全新BMW X1以比例放大的雙腎形水箱護罩、前保桿進氣壩，X家族的「六眼」(six-eyed)造型LED四圓頭燈與前霧燈設計呈現動感姿態。集俐落外型、寬敞車室及同級距最大的後廂收納空間於一身，全新BMW X1從上市至今已創下400輛的銷售佳績。

第二代X1最大的改變就是不再會有後驅車款，如今的sDrive款式都改為前驅(xDrive仍為四驅)，對於操控至上的客群來說，似乎是件可惜的事。但對大多數SUV的準買家而言，改為前驅之後，最吸引人之處，當然就是製造成本降低，藉此可以反應在車價上，來吸引更多的買家。雖然僅比前一代sDrive20i降了九萬，或許可能會覺得不多，但設計上還有許多「數據上」比上一代更為優異的地方。

究竟BMW X1是一個什麼樣定位的車？在BMW推出王牌車款X5後，陸續推出了X3與X1，X5與X3都算得上是SAV運動化的休旅車，但是X1就真的偏向Crossover風格，2009年推出的第一代，近似房車的車身線條，加高的底盤高度兩種組合，也許對喜歡BMW的人會感到風格迥異，但是在北美市場推出後全球銷量已經超過73萬輛，證明小型SUV在市場如此重要。

一直以來BMW X車系首先讓人聯想到的正是四輪驅動模式，那種能夠克服所有惡劣環境的形象，而依照國內駕駛人的用車環境來看，SUV車型在國內市場一直有著十分亮眼的成績，而說真的SUV所具備的越野性對於國內都會通勤型的駕駛人，說真的沒有那麼重要，說穿了需要越野的時候僅僅只是需要將側邊輪停上人行道罷了，而自從BMW發表了第一代全新車型X 1，正式開啟了中小型運動SUV新級距的戰爭，亮眼的銷售成績、易於入手的價格，讓消費者愛不釋手，而此次BMW發表了全新一代BMW F48 X1，結合BMW經典元素與更俐落的線條，正式在台上市。