2024 年利曼 24 小時耐力賽於本週日下午 4 點落幕，這是保時捷賽車第 111 次贏得利曼賽事的級別冠軍。廠隊車手 Richard Lietz、Morris Schuring 與 Yasser Shahin 駕駛 Manthey EMA 的全新保時捷 911 GT3 R，在 LMGT3 組別中率先衝過終點。在 Hypercar 級別中，Porsche Penske Motorsport車隊的 6 號保時捷963賽車以第四名完賽。5 號姊妹車以及 Hertz Team Jota 客戶車隊的兩部695 PS（511 kW）混合動力原型賽車也擠進前 10 名。

全新保時捷911 GT3 R即將在今年的Spa斯帕24小時耐力賽上登場。從2023年賽季開始，保時捷客戶車隊可以在全球所有適用GT3賽規的賽車活動中使用這款全新賽車。該部車以最新的992世代911為基礎。與其前身相比，新的911 GT3 R搭載更強大的引擎，動力輸出可高達565 PS（416 kW），且具備更穩定的空力性能和更優異的配重。

全新Porsche 911 GT3 R將在今年的Spa 24小時耐力賽(24 Hours of Spa-Francorchamps)上向公眾亮相。從2023賽季開始，Porsche客戶車隊就可以在符合GT3規定的全球賽事中使用這款新賽車。該車型是以最新一代911為基礎打造。與其前代車型相比，全新911 GT3 R搭載排氣量更大的引擎，最大輸出功率達416 kW(565 ps)，具有更恆定的空氣動力學性能以及經過優化的車輛平衡。

Sabine Schmitz的逝世，使賽車運動失去了紐北賽道(Nordschleife)的標竿：她在紐柏林耐力賽系列賽的首輪比賽就突顯了她的賽車天賦，並且總是以開朗而機智的方式啟發了賽場內外的許多人。

新一代911 GT3 R賽車將參加2019年GT3系列賽事，身為GT3 RS的賽道版本，Porsche同樣也是用了主打色「Lizard Green」來製作全新的賽車彩繪。

Porsche 911 GT3 R將於5/28、5/29由Manthey Racing車隊八位車手駕駛兩部編號911與912賽車出賽。Manthey Racing在紐柏林24h耐久賽中，共已獲得五次冠軍，再次奪冠的機會仍是很高。而這場賽事將會有18家車廠160部廠車參賽，精采程度是可以想像得到的！

Porsche在 911 GT3 RS 量產跑車的基礎下，設計出一部GT3系列的賽車：911 GT3 R。在研發這部擁有超過 368kW (500hp) 馬力的 911 賽車時，保時捷特別將重點放在輕量化設計、改善空氣力學效率、降低油耗、提升操控性、進一步加強安全性、以及維修和零件成本的降低。

911 GT3 Cup賽車已改朝換代，不過對極限要求更高的911 GT3 R賽車，將沿用997車型。