在前兩篇報導裡親愛的，我把路給變平了 / 重拾駕馭樂趣，大鵬灣教練張華耕安裝HIGHLINE車身動態平衡制震桿‬體驗分享，介紹「HIGHLINE車身動態平衡制震桿‬」這項汽車加裝商品，不過對於這項商品，還是有許多人不能明白其改善緣由；此次藉由原廠未改的Toyota Wish於安裝前與安裝後數據，讓更多朋友了解「HIGHLINE車身動態平衡制震桿‬」之於車體與駕馭的關聯。

台灣開手排的女性其實不少，但是在汽車界工作，又是開手排的女性，就真的不多；CarStuff將會不定期介紹在台灣車界女力，藉由這些女性介紹自己的工作，來了解台灣車界工作甘苦。

本文將介紹台灣少見的女性汽車檢驗員-張優希。

Uber灰色地帶爭議不斷，台灣小黃司機生計倍感威脅，甚至走上街頭抗爭；但是以共享經濟出發的叫車APP服務，真的會擠壓到傳統計程車司機們的生計嗎？
而經過這樣的爭議與抗爭，交通部長賀陳旦先生表示，要建立台灣Uber，可是部長大人，台灣已經有了，您知道嗎？

在上一篇【親愛的，我把路變平】中介紹「HIGHLINE車身動態平衡制震桿‬」對於行駛狀態的改善後，此篇將請現任大鵬灣教練也是征戰場地賽與拉力賽車好手-張華耕，安裝此物於他的愛車Alfa156GTA上，安裝的過程與體驗做逐一分享。

擁有優雅殺傷力的C250 AMG與激發底盤潛力最優化的Bilstein倍適登避震器，相遇在一起，會產生甚麼樣的火花? 就讓我們來看看實際安裝的過程。

只要住在台灣的汽車駕駛都知道，我們擁有的是WRC等級的馬路路面，不管多舊或多新的車款，坐在上頭猶如參加免費遊樂的跳跳車，無奈行駛前進者。
但真的只能默默接受嗎?若有機會改善，讓駕馭更為舒適、隨心所欲，你願不願意試試?
這篇就讓我們來認識，可以改變路面感受的「HIGHLINE車身動態平衡制震桿‬」。

身為現代人，使用智慧型手機，把世界縮小是一件很簡單的事情；但只能這樣嗎? 如果能加以善用它，讓生活更便利、輕鬆、安全不是更好。
就從Join Me的使用者故事裡，來看看他們如何善用科技所帶來的便利。

共享經濟興起，從智慧型手機裡發揚光大，在以前2G時代頂多打電話預約計程車，現在用手機APP就可以預約。也就因為如此，國外的Uber趁勢興起，不過遊走在法律邊緣的Uber，你真的安心搭乘嗎?
現在你有合法、安全的叫車接送服務可以選擇，那就是Join Me。