兩輪世界 - CarStuff 人車事
每個人修復、翻新老車的目標都不同,有的人想要復原到當初出廠的樣子,有人想要復原到他人生某段記憶中的樣子,但無論目標是什麼,當修復工作完成時,那獲得的成就感是不可言喻的。
eReady智慧雙輪相當受到市場矚目的首款量產車,在正式發表前以穩健步伐連續公佈局部廠照,展現出品牌對於第一款量產車的信心,與許多消費者一同朝著正式發表日前進。而在星辰式尾燈、窄版車身設計之後,eReady日前再度公佈重點廠照,官方表示一輛電動機車能不能夠在一眼之間便擄獲車主的心?第一步要先看的就是頭燈設計。eReady首度揭露實車頭燈廠照,以圓燈向所有美好的經典致敬。
來自丹麥並且是摩托車制動部件的知名品牌 「SBS Friction」,向來以SBS高性能煞車來令片的優良表現,頗受全球摩托車騎士的好評,除了本身優異的品質與性能,更透過頂級賽事的淬煉與成績實證,獲得全球廣大騎士族群們的認同與選用。
Suzuki台鈴機車在台灣機車市場所推出的車款,一直以來給人的印象都是樸實無華但實用,也因此造成Suzuki的速克達在台灣的能見度並不高。但從2018年引進輕檔車GSX-S150與GSX-R150之後,台鈴機車可是紅透半邊天,同時期推出的Swish 125,其光芒都被前面那兩台輕檔車掩蓋,但台灣是「速克達王國」,主力產品必須是速克達才是長久之計,於是台鈴機車趁勝追擊,找來義大利設計師Alessandro Tartarini,以Swish 125為基礎,打造出一部義大利與日本混血的復古速克達,它就是我們本次試駕的主角Saluto 125。
擁有一台檔車,除了能展現自我風格之外,更想追求人車一體、檔位操之在我的感受。而宏佳騰的MY 150自推出以來,一直是高人氣的入門車款,不分男女都相當易於上手。根據宏佳騰觀察,MY 150女性車主比例正逐年增長,為輕型檔車市場注入了新氣象。
大部分的人對於偉士牌的印象都是紳士、淑女或是文青風吧?比較少人會將這個品牌跟競技做連結,但其實在1960年代,偉士牌在歐洲參加過大大小小的賽事,成績不俗,而從中累積的經驗也都有應用到量產車上,而本次推出的Racing Sixties套件會選擇由Sprint 150與GTS 300來扛下重責大任,就是因為他們是目前Vespa產品線中最具運動風格的車款。
在第一波廠照公布後,eReady智慧雙輪的LED尾燈造型便引起熱烈討論的話題。不僅與豪華車品牌採用相同的科技尾燈設計,從尾燈的造型引起許多車迷的聯想,並開始推測eReady智慧雙輪的車身線條是否符合消費者對都會電動速克達的期待。日前eReady再度公布了新一波新車廠照,首度公開坐墊與車身線條的比例,說明eReady美好的移動體驗就從自在的坐姿開始。
振興券話題正夯,機車暑假旺季搭上政府振興經濟政策,eMOVING加碼提出振興券3倍變10倍優惠購車方案,即日起購買eMOVING電動自行車即可將振興券3,000元變成10,000元,最低只要23,000元起(註1)。同時歡慶eMOVING上市十週年,並滿足著重CP值的消費者,eMOVING也於今日(7/2)推出iE125最新超質款新車。不論是通勤族或者是社會新鮮人、大學新鮮人,iE125讓您用最超值的價格39,800元起(註2),輕鬆入手最潮的電動機車,炒熱暑假檔期。
台鈴工業自有電動車品牌eReady自宣告首款新車將在9月問世之後,隨即在機車市場引起討論,車迷對PBGN最新成員的設計有著豐富的想像。而日前eReady團隊在進行道路測試時,車迷所捕獲的野生間諜照也在網路上增加不少對新車的討論度。
Gogoro繼上禮拜發表全新運動車款S3車系之後,這個禮拜再度為大家帶來另外一樣新產品,這產品一樣是兩輪,但和電動機車相比,這個產品已經算是讓Gogoro跨領域,它就是Gogoro家族的新成員—電動腳踏車Eeyo 1!
2020 TSR 電動機車統規賽第三站於台南安定賽車場圓滿落幕,總計有 17 名賽車同好一起參與,也是首次 Gogoro 廠隊使用全新發表的 Gogoro S3 征戰,在比賽前夕,Gogoro S3 於賽車場上的性能表現,受到各界關注與討論,不少使用 Gogoro S2 的參戰選手也好奇 Gogoro S3 的表現,最終 Gogoro S3 著實的性能表現,在 Gogoro 產品研發經理林柏丞的帶領下勇奪冠亞軍,讓 Gogoro為臺灣賽車運動史上再度寫下新頁。