全新一代Amarok V6自全球上市以來廣受消費者的青睞，以充沛的動能、舒適的座椅設計以及寬敞的內裝空間榮獲2018國際皮卡大獎 (International Pick-Up Award, IPUA)的殊榮。也是皮卡市場中唯一贏得兩次殊榮的車款。

過去因為喜歡看美國影集，對於家家戶戶車庫前都有一輛的「Pickup」貨卡車相當感到興趣，龐大的身軀氣勢十足，而且多功能的後斗不僅適合工作或大採買，也嚮往著拖著露營車的悠遊生活，只可惜這些優點在過去台灣法規「後座不能坐人」的限制下顯得綁手綁腳，Pickup無奈只能遠觀不能褻玩焉，好在去年這條恐龍法規終於解禁，Pickup的買氣也跟著近年來露營風氣而有明顯高漲，此次我們試駕的Volkswagen Amarok V6就是受惠者之一。

這年頭，為了降低開發成本、加速商品上市時間，各大車廠都會傾向與他廠合作，就像Renault與Nissan之間的戰略聯盟一樣，正所謂「聯合次要敵人，打擊主要敵人」，而著眼於商車未來的發展，Volkswagen也在今年6月中旬與Ford簽署合作備忘錄。

眾所周知，美國市場頗愛多功能皮卡，這也就為什麼Ford F-150能夠蟬聯美國暢銷車的原因，甚至為了消費者喜好，將以往小一號的海外版Ranger重新回銷美國，而日系車廠諸如Toyota Tacoma / Tundra、Honda Ridgeline、Nissan frontier也都有相對應的皮卡陣線與之抗衡，唯獨家大業大的Volkswagen在當地並沒有這樣的產品，使得銷量始終難以提升。

全新一代Amarok V6榮獲2018 國際皮卡大獎 (International Pick-Up Award, IPUA)的殊榮，這也是Amarok繼2010年得獎後，憑藉全新3.0升高扭力輸出的V6渦輪柴油引擎受到評委會一致肯定而第二次獲獎。

近年來Pickup車行蔚為流行，許說車主看重的就是其強大的機能性，不僅可以作為一般日常使用，若是想要用送貨品是也相當方便，但卻因為法規限制不能加裝後座椅，不過在今年修改法規之後，Pickup的後座也可以坐人了，如此一來就會有更多人想要購買Pickup車型，而Volkswagen Amarok V6是你不能錯過的選擇了！

「2017 富邦金控 IRONMAN Taiwan 澎湖國際鐵人三項賽」將於10月1日前進澎湖！身為全球商旅領導品牌的台灣福斯商旅，自2015年起連續第三年贊助IRONMAN Taiwan國際鐵人三項，今年再度擔任本次賽事的唯一指定用車，同時以Amarok V6、Caddy Maxi做為前導支援車、EXPO區展示Caddy Van，同時安排拍照打卡送好禮的互動活動，期盼藉此與現場民眾近距離接觸、為所有鐵人選手一起熱血、一起喝采。

自從今年4月長久以來貨卡後座無法坐人的恐龍法規解禁之後，除了國內現有約6900名貨卡車主齊聲叫好外，車商更是樂在其中，而最直接受惠的就屬有貨卡產品在台販售的Ford與福斯商旅，就在法規鬆綁的同時，Ford Ranger已經先行造勢一番，如今終於也輪到福斯商旅重磅車型小改款Amarok上陣，並藉由此次媒體拍照會先行曝光，預售價為159.8萬起，首批僅有77輛，8月底即可掛牌領車，預計10月正式上市。