一般乘用車為了試探消費者口味，同時吸引媒體目光，都會先以概念車來佈局，但你有看過重車也有概念車嗎，而且還是在台灣就能看到，Fuso國內總代理「台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司」(Daimler Trucks Asia Taiwan Ltd.簡稱DTAT)特地將E-Fuso Vision One純電概念重卡空運來展出，是本次商車展唯一概念車身分，讓近億台幣的身價它立刻成為全場焦點！

隨著電動車在Nissan Leaf與Tesla Model S兩款市占率最高的車款帶動下，已逐漸受到消費者的肯定與接受，連帶也讓電動車市場顯得百家爭鳴。如今這股風潮也即將吹到公路運輸產業，在德國汽車巨擘Daimler集團努力下將在五年內發表足以肩負運輸用途的電動重型卡車。

為了鞏固中華汽車在商用車領域的霸主地位，中華汽車今日發表自主研發，採用低價策略的中華新達，開價89.6萬元起。

過去我們總將目光著重在一般乘用車，這次我們將眼光放向一直在我們周遭、默默付出的商用車。他，便是長年獨居3.49噸商用車銷售龍頭的Canter。

放心！您沒有看錯。這次CarStuff人車事要深入討論的，是街上隨處可見，與我們生活密切相關的輕型貨卡車產品，Mitsubishi Fuso Canter。

長期獨霸臺灣商用卡車市場的Mitsubishi Fuso，今日正式發表Pro Canter，首度導入Duonic雙離合器自手排變速箱，為商用卡車帶來兼顧便利與經濟性的組合。