車市新聞 - CarStuff 人車事
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「Team Lotus」是一個全球社群，彙集了充滿激情的賽車手、車迷和熱愛賽車運動的合作夥伴。Lotus始終為車手服務，無論是在公路上還是在賽道上。Lotus車隊的回歸標誌著品牌對全球比賽和賽車文化的承諾。
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TOYOTA COROLLA ALTIS於2020年導入GR Sport車款，由GR團隊專業調校跑車化懸吊系統，強化前後避震器阻尼係數，並加粗防傾平衡桿，有效減少過彎時車身側傾，提高車身穩定度。上市後即引起熱烈迴響，獲得廣大車主肯定。 為了讓更多車主體驗GR Sport的運動化駕馭感受，TOYOTA原廠推出專為2019至2023年式ALTIS車主(非GR Sport版本)所提供之升級服務，車主可藉此將愛車升級為GR Sport版本之「避震器組(註一)」及「後防傾桿(註二)」，以提升操控性及行車穩定性。
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在紐柏林舉行的ADAC 24小時耐力賽是德國最大的賽車賽事(2025年6月19日至22日)，再次成為車迷的焦點。預計將有超過230,000名汽車和賽車運動愛好者來到傳奇的北環賽道。Volkswagen今年再次提供眾多亮點：其中包括GTI特別車型的全球首發。其他亮點還包括Volkswagen R的性能車款將在比賽週末的賽道外展示，當然還有傳奇的24小時耐力賽本身。在去年獲得組別冠軍後，Max Kruse Racing客戶車隊將駕駛兩輛Golf GTI Clubsport 24h賽車參加比賽。
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Nissan 在前陣子的中長期計劃中，曾公布未來三年內的新車計劃，以日本市場來說 2025 年度將推出下一代 LEAF 與全新輕型車，26 年度將推出搭載第三代 e-POWER 的下一代 Elgrand。而原先外界認為在新世代車型推出之前，Nissan 還會持續販售現有車款一段時間，結果來自日本經銷商端的消息、現行款 Elgrand 最快將於今年 8 月就會停產。
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TOYOTA GAZOO Racing 於今日正式推出 Supra RZ 等級新年式樣規格，並進行了一些改良。六速手排與八速自排售價相同、皆為 800 萬日幣。而此同時原廠也開始接受「A90 Final Edition」的抽籤申請，由於日本與歐洲總共限量 300 台，分配給日本的數量為 150 台，售價為 1,500 萬日圓。 申請將於 3 月 21 日至 4 月 13 日接受，得獎名單將於 5 月 9 日公佈。
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Mitsubishi 雖然最近話題不少、不過在最倚重的東南亞市場部分還是持續耕耘。近日 Mitsubishi 於泰國曼谷全球首發 XFORCE 的衍生動力車型：全新的 HEV 油電混合動力，並將於泰國 Laem Chabang 工廠生產，並於同日在泰國開始接受訂單。 XForce 於 2023 年 8 月第 30 屆印尼國際車展全球首演，是針對東協地區所開發的五座小型 SUV。而台灣市場也早已規劃於今年內推出，不過 HEV 車型應該沒有這麼快，最快可能要到 2027 左右才會投產。
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2025-03-21 12:16:02
首款搭載Honda SENSING 360+ 全方位安全輔助系統，日規 Honda Accord e:HEV 新年式樣將於2025 年初夏發布
作者
Jason Hu
自從 Legend 停產之後，Accord 就再度成為日本 Honda 的旗艦轎車。而在近日 Honda 在其官方網站發佈了預定於2025年初夏推出、導入 Honda SENSING 360+ 全方位安全輔助系統的新年式樣 Accord 相關資訊。 配合此預告發佈，自 3 月 20 日起開始接受預約。
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INEOS Automotive花費1500萬歐元在其位在法國漢巴赫(Hambach)生產和裝配基地開設了一座尖端的生質(Biomass)熱工廠。該工廠的發電量為9.2 MW，每年將消耗多達14,000噸當地和可持續採購的木片，以滿足該設施78%的供暖需求。
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跟據日本共同社的獨家報導指出，三菱自動車 (MMC) 擬將電動車 (EV) 的生產外包給鴻海旗下的鴻華先進。目的是降低生產成本和縮短開發時間來增強產品競爭力，整個合作案預計近期內會有更細節公佈。以強化電動車事業為目標的鴻海，近期對於 Honda 與 Nissan 的合作展開強烈興趣，其如何應對將成為關注的焦點。隨著中國企業在市場上的崛起，日台合作將擴展到何種程度，仍有待觀察。
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牛津新學院(New College, Oxford)委託世界著名的英國雕塑家Paul Day創作了一件獨特的藝術作品，以慶祝學院作為MG品牌的官方發源地的作用。這座獨特的青銅雕塑將於2026年夏天揭幕，將位於長牆街(Longwall Stree)大樓後面的庭院花園中。William Morris和Cecil Kimber於1924年5月正式創立了MG，當時標誌性的MG八角形被註冊為Morris Garages的商標。
