車市新聞 - CarStuff 人車事
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在眾多宣告電氣化的汽車品牌中，Mini算是這些陣列中，最具個性化的汽車製造商，品牌也佈達了2030年邁入純電世代的轉型策略，並且在2025年推出最後一款以純燃油引擎作為動力核心的產品，爾後，針對後續的動作就逐漸無聲無息了。
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由於印度因COVID-19疫情而造成的嚴峻局勢，Skoda正在與Volkswagen集團合作，計劃提供許多緊急援助，包括實際物資和金額捐贈，共計100萬歐元。為此，Skoda將在這個困難時期擔負起身為該地區雇主和Skoda家族成員的照顧責任。
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在 223 系列 S-Class 推出之後，有了直六、V8 等動力規格，不過身為品牌的旗艦動力 V12 卻遲遲尚未推出。而在上個月藉由紀念 Maybach 100 週年的機會「釋出」了預告照片後，近日Daimler 集團悄悄發表了最頂級的 Mercedes-Maybach S680，將成為 223 系列中唯一的 V12 動力車款。
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尚騰汽車集團斥資重金打造全球第一座全新概念的Porsche Studio – 台南保時捷都會概念店之後，持續深耕大台南地區的豪華車市場，以顛覆傳統汽車業的展銷模式讓人為之驚豔，其創新的零售概念與服務體驗，更是獲得廣大層峰消費者的熱烈迴響。
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2022年的 GrandWagoneer 和 Wagoneer SUV 緊隨其前輩的腳步，最初的1963年Jeep Wagoneer 和1984年Grand Wagoneer。當踏上美國高級冒險的下一章時，我們將緊緊抓住他們的故事和回憶。 2021年夏季上市。
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有感於目前國內新冠肺炎疫情再度升溫，全國計程車業第一品牌「台灣大車隊」，領先業界挺身照顧司機與乘客們的健康安全，宣布全額補助司機接種本次AZ疫苗，鼓勵司機們主動前往或預約全台指定接種點完成施打本次AZ疫苗。針對已開放第八類公費對象之65歲以上司機、未來待開放第十類公費對象之50至64歲司機、以及僅可選擇自費接種的司機族群，均提供疫苗施打費用最高600元全額補貼，從協助司機們降低病毒威脅機會做起，進而同時保護乘客。
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在 5 月初的時候，Hyundai-KIA 集團宣布將於歐洲市場導入 Genesis 高級品牌，在既有的 G70、G80、GV70、GV80 等車款上，還會針對「電氣化」陣容推出純電動車，另外還會刻意針對歐洲市場推出一款「專用車款」，當時許多歐洲媒體便猜測應該會是 Wagon 類型的車。 如今 Genesis 也動作很快的「揭開面紗」，那就是品牌首款旅行車：G70 Shooting Brake 的前導資訊，預計將會在今年下半年正式登陸歐洲市場。
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Nissan 在本週公布了 2020 年的財報，截至今年3月的會計年度虧損，從前一年度同期淨損6712億日圓，降至4487億日圓，優於本身的預測。Nissan 預估截至明年3月的本會計年度仍將陷入虧損，但預估虧損將進一步減少至600億日圓，距離轉虧為盈更近，而自武漢肺炎後 2021 會計年度營收將轉強，將呈現出穩定復甦。只是受到半導體供應短缺和原物料價格飆漲影響，還是有衰退的風險。
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為提供國內豪華車市客層更便利、專業的服務水準，Jaguar Land Rover Taiwan不僅積極導入與國際接軌的最新車款滿足消費者期待，更持續拓展經銷據點、深化服務能量，打造專屬層峰車主的嶄新用車體驗。Jaguar Land Rover授權經銷商-九和汽車深耕台灣汽車市場超過20年，繼2019啟動營運亞太區最具規模的台中九和旗艦展示暨服務中心後，再度斥資進軍新北市新莊區成立全新據點，於今日(12)正式開幕營運，投資4億元打造新北九和旗艦展示暨服務中心成為豪華汽車品牌一級戰區新莊中正路上唯一英國豪華汽車品牌，以強烈企圖心樹立英倫品味體驗，為國內豪華車市帶來全新格局。
