車市新聞 - CarStuff 人車事

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Aston Martin六十年來首次「獨名」重返F1大獎賽。雖然官方沒有這樣說,但不禁讓人猜測:會不會是與Mercedes-AMG策略聯盟,所以終止與Red Bull的合作?Aston Martin一級方程式賽車隊將於2021年3月21日在澳洲墨爾本首次亮相比賽,標誌著這家豪華跑車製造商將重返頂級單座賽車比賽。

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2020年受惠於國內疫情穩定控制,加上「貨物稅汰舊換新補助」屆臨申請截止期限,刺激出大量高齡車換購需求,全年總市場登錄數高達457,435台,去年比104%,睽違15年再次達到45萬台以上的車市規模。和泰汽車代理的TOYOTA及LEXUS品牌合計登錄146,194台,達成歷史銷售的次高紀錄,市場佔有率32.0%,蟬聯第19年台灣車市龍頭寶座。

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如果對於 Supra 有印象的話,資深車迷應該不會忘記自 A70 系列開始所推出的 Supra AeroTop 版本。這種類似 Targa 的設計算是車體強度與接觸大自然的折衷,不過在 A80 之後隨著 Supra 的停產這種設計也消失在 Toyota 產品線當中。 近期 Toyota 為了 SEMA 線上展覽,打造了一款擁有可拆卸硬頂的 A90 GR Supra Sport Top,某種程度來說也算是延續 A70、A80 的精髓吧!

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全能電旅Audi e-tron 於12月初正式在台上市,為四環實現純電生活圈的品牌願景跨出關鍵第一步。如同Audi 於2019年舉辦的科技電動日 (TechDay Insight e-mobility) 中所揭示的品牌發展願景:「未來將是純電移動的時代。Audi 將以頂尖科技引領車壇,持續推動能滿足日常實用性的純電車款。」對於電動車款來說,穩定且可靠的充電系統更是不可或缺的神經中樞,全能電旅Audi e-tron 如何透過完美運作的先進智能充電與熱能管理系統,提供車輛足夠電能以滿足不同的行駛需求,更是開啟電創未來新時代最重要的基礎。

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雖然BMW M Power在2020如此艱難的時期下,動作算是頻繁,不過關於M2 CSL的相關計畫卻始終不見蹤影,雖然品牌發表了採限量產製的M2 CS,然而照品牌的個性,應會推出更為強力的車型才是;不過,貌似拜國外汽車文化的興盛,一位來自德國的忠實粉絲,與BMW設計部門展開合作,對外發表了一款偽M2 CSL,取得廣大車迷的注意。

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不知道各位有沒有常常聽過一句話,尚未出社會的人,在想像力、創造力是遠勝於社會人士的,而一名從Nissan Design America結業的實習生,則以其親自設計的Nissan GT-R(X) 2050作品,證明了此論述。

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Aston Martin與著名建築師大衛·阿賈耶爵士(Sir David Adjaye)合作,在紐約推出五款獨一無二限量版豪宅。而購買每間豪宅都還會隨屋附上由David Adjaye 所設計的DBX。