車市新聞 - CarStuff 人車事
In
人車事新聞
Mercedes-AMG GT Black Series由現年35歲的GT3賽車手Maro Engel駕駛在20.6公里長(無T13的直線測量)的紐柏林北賽道，以6分43.616的單圈時間奪下紐柏林最速量產車寶座。
In
人車事新聞
2019 – 2020年度的日本 Japan Car of the Year（JCOTY）10Best 已經出爐，並預計12月7日宣布冠軍得主外，由日本非營利組織汽車研究者與新聞工作協會評選的RJC年度風雲車也在此時公佈獎落誰家。已經邁向第30屆的日本RJC年度風雲車，今年依舊評選出國產風雲車、進口風雲車、年度最佳技術等。 「RJC年度風雲車」的評選人員大多重視技術性和獨創性的評選，與「日本年度風雲車」大多偏重運動性能的評選不同，因此每年評選出來的結果都不太一樣。
In
人車事新聞
第一台「出生於德國」的MINI將在2023年於BMW集團位於德國萊比錫的工廠下線。而這部將會是下一世代的MINI Countryman(圖為現行款Countryman)。相信這應該與英國脫歐很有關聯。
In
人車事新聞
近年來時尚界所流行的Urban Outdoor城市戶外休閒風格，在今年新冠病毒疫情肆虐的劣勢之下，不僅沒有退燒，更因為無法從事跑趴、泡夜店…等等無法保持社交距離的聚眾活動，往郊外踏青成為目前年輕族群崇尚的流行趨勢。而一部能夠在城市穿梭然後又適合踏青都不違和，又可展現個人時尚品味，能與機能工裝褲、漁夫帽、釣魚背心以及登山鞋匹配的車款，那就非擁有達卡拉力賽冠軍車頭銜的MINI Countryman莫屬了！
In
人車事新聞
隨著廣州車展開幕，Mercedes-Benz 則是選在車展前夕線上發表了此前預告將於年底前推出的 Mercedes-Maybach S-Class。當然與過去一樣皆是以 Mercedes-Benz S-Class 所打造，只是無論是設計、用料、空間、奢華體驗等諸多方面更趨近於超豪華品牌的水準，同時也是從 W223 開始，Mercedes-Maybach S-Class 將成為 Mercedes-Benz 車系當中唯一一款搭載V12引擎的車款，日後更會推出 PHEV、EQS 電動車版本。
In
人車事新聞
現行款 Lexus LS 第五代自 2017 年正式推出之後，改走偏鋒思維，摒棄豪華車穩重設計，將定位轉型成高級個人化取向的頂級旗艦。但少了 V8 動力選項、以及過度強調操駕使得過去 LS 必備的高品質行路感全被蓋過去，讓 LS 上市三年多銷售量並沒預期來得好，在北美市場更是嚴重衰退。 在歷經幾個月的準備之後，小改款 LS 車型也正式於北美、日本與中國市場發售。以「Lexus Driving Signature」的核心理念下導入「Lexus Teammate」自動駕駛輔助系統，可在高速公路上具備放開雙手駕駛的功能。在「CASE」（互聯汽車、自動駕駛、共享和電動化）競爭日趨激烈的背景下，Toyota 集團將在具備較強品牌力的LS上展現多項新技術，而且為了這次改款甚至還將 CE 直接換人，由此可知 Lexus 對於這次改款的重視。
In
人車事新聞
Toyota 雖然近年來一直大幅縮減房車產品線，但在競爭激烈的中國市場這麼做可不行！由於目前 Toyota 於中國的房車產品線僅有 Vios、Corolla/Levin、Camry、Avalon 四款車型，為了迎戰品牌形象逐年下滑的Volkswagen，這次廣州車展上一汽豐田/廣汽豐田紛紛拿出最新的 C+ 中型房車產品：Allion/Levin GT 凌尚，皆是以 GA-C 平台加以改進，軸距拉長 2750mm，外觀上也進行小幅變動，就是為了迎戰 上汽大眾 Lamando/一汽大眾 Sagitar 速騰！
In
人車事新聞
Lamborghini汽車公司展示了Lamborghini Huracán STO，這是一款公路版的賽車，其設計靈感來自Lamborghini Squadra Corse與Huracán Super Trofeo EVO系列賽車。作為Lamborghini Huracán GT3 EVO獲得Daytona連續三年24小時冠軍和兩度Sebring 12小時耐久賽冠軍的非凡紀念。
