車市新聞 - CarStuff 人車事
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從出廠至今超過50年的時間，一輛1966年走出生產線的T1 Samba Bus在2020年的現在卻能亮麗如新！究竟是如何能夠辦到？透過移除原有的後製水平對臥引擎，改搭平板式的底盤電池，加上同樣位於車尾引擎艙內的電動馬達，由福斯商旅德國總部以及合作夥伴eClassics所打造的e-BULLI，不但保留下這輛1966年出廠的T1 Samba Bus的經典樣貌，更展現了在重視環保的現在，擁有經典車的另一種玩法，讓經典古董車與現代科技因環保概念而重生。
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雖然武漢肺炎在全球肆虐，不過該推出的新車還是必須要出。一份來自於 Instagram 帳號：allcarnews 帳號最近披露了 Toyota 針對經銷商所舉辦的未來年度計畫，到 2022 年為止共有全新世代 Sienna、All New Crossover、86、All New CUV、Tundra、Sequoia 與 4Runner 等車型，當然沒有公布的還包括 Camry、Avalon 等車型。
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Volkswagen始終與消費者相互扶持，面對各種挑戰。我們堅信只要同心協力，將會找到新的解決辦法，共同度過疫情，克服這場困難；讓我們一起遵守衛生規範和法規政策，同時保持安全社交距離。
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在去年舉辦的「Honda Meeting」技術研討會上，Honda 曾經以「無碳社會」、「零交通事故社會」與「Honda eMaaS」三大面向來發表最新的移動技術。其中「零交通事故社會」當中 Honda 曾許下2020年於高速公路上實現 Level 3 等級的自動駕駛技術的豪語。 如今根據日媒報導，Honda 即將於今年7月以 Legend 作為實驗載具、正式面向大眾以「租賃」的方式推出具備「Level 3」自動駕駛技術的車款！如此一來Honda 也成為日本第一家推出具有三級自動駕駛功能的汽車製造商。
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緣起於中國武漢的新冠肺炎在全球肆虐，在地球村的現代幾乎各國都有災情傳出，由於疫情持續緊張，但放疫物資諸如口罩、酒精等物品卻嚴重不足，不少大企業乾脆自己作，像是LV母公司LVMH就將香水產線停產、改做酒精噴霧，並且免費贈給法國衛生部門及醫院，讓不少網友大讚「佛心公司」，而近日美國Ford也捲起衣袖，宣佈與3M合作生產動力空氣濾淨式呼吸防護具（Powered Air-Purifying Respirators 簡稱PAPR），為對抗疫情付出心力。
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Hyundai 於上週的時候，在美國加州好萊塢正式發表全新第七代 Elantra/Avante 車系。而過了一個禮拜之後韓國市場則先行開始接單，預計 4/7 就會領先全球率先發售。不過韓國市場規格先期並沒有導入大家期待已久的 Hybrid 動力規格，而是採用全新設計的 SmartStream 1.6 自然進氣引擎與 1.6 LPI 動力總成，根據韓國媒體爆料，可能會在5月下旬至6月初的時候隨著 N Line 運動規格一起發售。
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由於新冠肺炎疫情在歐美延燒，衝擊汽車生產重鎮，不少歐美車廠都選擇暫時關閉生產工廠閉閉風頭，不過中國官方聲稱疫情已經趨緩，為避免經濟受到重創，近日已陸續復工，與此同時，隸屬於吉利控股集團的電動車品牌Polestar也在浙江路橋工廠啟動Polestar 2生產線，而這也是該工廠所生產的第一款電動車。
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對於 Aston Martin 來說，旗下的動力系統選擇其實不算多，多年來主要是跟 Mercedes-AMG 採購他們的引擎，因此入門款皆為 4.0L V8雙渦輪增壓引擎，不過受到歐盟排污法規日益嚴苛的規範，Mercedes-AMG 已經打算將這具引擎退役，如此一來也間接導致之後 Aston Martin 沒有引擎可以使用。因此近日 Aston Martin 宣佈將會自行開發全新的引擎，只不過不會是 V8、而是 V6 渦輪增壓引擎，並將成為下一個世代產品的主要動力
