不同於Peugeot與Citroen的孿生車型，Toyota Aygo在車頭畫上大大的「X」字樣，並後掠至車外後視鏡、然後與車側腰線順暢銜接，此外，Aygo車身部分組件還具備可替換的功能，讓所有消費者都能依照自身喜好進行替換。全新一代的Aygo很明顯地，就是朝向年輕購車族群靠攏。
多種車色選擇、搭配對比色彩的「X」字車頭，讓全新Toyota Aygo呈現年輕、且個性化的風格。
不像108與C1擁有高出力取向的1.2升動力選項，Aygo僅提供馬力68ps / 6,000rpm、扭力9.69kg-m / 4,300rpm的單一1.0升直列三缸汽油引擎，不過Toyota宣稱，這具1.0升動力可提供同級最佳的油耗經濟性，平均油耗表現為24.39km/l、碳排放則為95g/km。
Aygo在不更動軸距長度的情況下，仍可優化車室的空間表現，而在簡約的中控與儀表設計之外，更不失現代化的感受。
Toyota Aygo的軸距維持在2,340mm，車長則增加25mm，來到3,455mm的全長，車高則降低5mm，來到1,460mm，原廠表示Aygo在前座的頭部空間增加了7mm，前後輪距也增加了8mm，因此也讓車室的橫向空間表現更佳，至於車尾置物容積則多出29公升，達到168公升的水準。
Toyota Aygo的車尾設計也與孿生車108、C1大異其趣，除了同樣的玻璃材質尾門外，Aygo的車尾線條以直線為主、並勾勒出與車頭相似的X樣貌。
Aygo車頭的X字樣設計，也讓「X」這個字母全面套用到車上的所有配備名稱，像是入門配備等級車型將稱為Aygo X，車上附倒車顯影功能的7吋觸控螢幕資訊娛樂系統稱為「x-touch」、選配的自排變速箱則稱為「x-shift」，另外選配織布車頂的敞篷車型則稱為Aygo「X-Wave」... 那麼代言人是不是該找X Japan呢？
新車售價尚未確認的全新Toyota Aygo，預計將在今年夏天於歐洲道路現身。
