純種越野血統SUV的設計，所以將會保留了經典的部分直線棱角線條(例如：四方形輪廓)，並提供最先進的安全和舒適輔助系統，以及出色的操控性能。其中前軸將會配上全新設計的獨立式懸吊系統；後懸吊的幾何角度則是大幅度改變。
而老式的球狀轉向系統將會改為新式電子機械式的齒桿小齒輪轉向系統(Rack and Pinion)，並且配上全新的四輪傳動系統與更輕量化的車體設計，應該會大幅度改變過去沉重的轉向反應。而動力方面，預計可能會有新推出的2.9升直列六缸柴油引擎，以及新式的4.0升V8汽油引擎。
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內部空間也將比前一代舒適得多，尤其是在後座部分，由於長度的增加，以往最為人詬病的腿部空間將獲得大大改善(車寬亦會增加10cm左右)。
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車內將會有全新長框雙螢幕式中控檯(另有傳統類比式駕駛儀錶予以保留的配置)，並配上全新M-Benz家族式三輻方向盤。
