也就是說一但合作協議簽署後，三菱自動車 (MMC) 很有可能會採用鴻華先進的 Model B、C、D 甚至是 Pick up 的 V 平台，在自行設計外觀與內裝後作為 Mitsubishi 純電車款販售，以此來擴大車款種類。

相較於過去從設計到生產都由自己一手包辦的情況，可望縮短上市時間，並開發出多樣化的產品。 三菱自動車也可藉由壓低生產成本，以確保技術開發的資金。而據瞭解目前販售地區將鎖定在大洋洲市場（紐西蘭、澳洲），而根據相關人士透露 Mitsubishi 希望以小型純電車為主，因此推斷 Model Ｂ 先行出線的機率頗大。

目前外包生產模式正在調整。在保留現有工廠的同時，該公司致力於與鴻海合作建立高效的生產系統。業務規模較小的三菱汽車，其策略是在確保經營自主性的同時，促進與廣泛的合作夥伴結盟，而與鴻海的合作正是此策略的一環。

不過雙方要如何合作等細節，目前三菱自動車與鴻海科技雙方都尚未證實，僅表示確認後將會發布正式新聞稿。而未來 Model C 美規車型也有考慮提供給 Mitsubishi 三菱自動車作為於美國販售車型，不過細節上一樣尚未訂案。