雖然Skoda因生產業內一些最好的全能實用車型而享有盛譽，但其歷史上也以純粹為了享受而創建的有趣車型為特色。其中最令人難忘的是Felicia Fun，這是一款擁有大膽、明亮風格的皮卡，於1997年至2000年間製造，為Skoda的產品陣容帶來了冒險精神。憑藉獨特的滑動後隔板和彈出式後排露天座椅，Felicia Fun迅速成為對皮卡狂熱人仕的最愛，如今已成為Skoda最稀有的量產車之一，這輛車生產了4,200多輛。
Felicia Fun的新詮釋借鑒了Skoda的Modern Solid設計理念，並融入了「涼爽的海灘氛圍」。Modern Solid理念首次在Vision 7S概念車上展示，也是新款Elroq和Enyaq車型的決定性元素。其乾淨的表面和大膽的比例反映了Skoda的新方向，而微妙的復古風格則保留了原版的無憂無慮的特徵。
前部採用Tech-Deck Face格柵，兩側是纖細的T形LED頭燈，即標誌性的Modern Solid元素。寬闊的姿態和空氣動力學輪圈搭配了厚實的黑色保險桿、門檻和輪拱覆層，所有這些都與該車型明顯的黃色車身形成鮮明對比。
雖然後部保留了原版的全寬擾流板，但後包圍中的裝飾條已被發出粉紅色而不是紅光的燈條所取代。Petitseigneur還選擇了霓虹粉色和玻璃質感作為輪圈亮點，以進一步加強汽車俏皮的海濱感覺。
在解釋是什麼激發了他創建原版的重啟版本時，Petitseigneur說，「最初的車型純粹很有趣。當時品牌並沒有太認真地對待這款車己，而且它以一種其他Skoda很少有的方式脫穎而出。對我來說，這是在業餘時間重新想像的顯而易見的選擇。我甚至發現自己在製作草圖時考慮購買原車款。」
在內部，重新設計的Felicia Fun延續了復古主題。全寬儀錶板螢幕採用老式電玩遊戲風格的圖形，螢幕的設計方式看起來像是對原車時代熟悉的厚實CRT顯示器的現代重新詮釋。儘管Petitseigneur選擇不採用原始車型的滑動後艙壁和額外的露天座椅，但該概念車的比例將允許它們用於量產車型。
tseigneur解釋道，「Felicia Fun很不尋常，但它的設計相對簡單，這使得將其適應Modern Solid出奇地簡單。它的形狀很乾淨，裝飾很少，所以更新它更多的是關於比例和細節，而不是完全重新改造它。」
關於最初的Felicia Fun
Felicia Fun於1997年至2000年間在Skoda位於捷克的Kvasiny工廠生產。在Felicia皮卡的基礎上，它將實用的多功能車轉變為以生活方式為中心的休閒車。其突出特點是滑動式後隔板，可以移動到行李廂中，為兩個露天額外座椅創造空間。
遵循「beach Škoda」能夠開去海灘遊玩的想法理念，所有Felicia Fun車型均採用亮黃色車身，搭配綠色、橙色或黃色的保險桿、裝飾和擾流板。後包圍上獨特的後擾流板，加上引人注目的漆色，使其一眼就能認出來，而B柱上還有一個有趣的綠色青蛙圖案。儘管沒有官方解釋為什麼選擇青蛙作為此車的官方吉祥物，但該品牌的非官方理由是因為Felicia Fun是樂趣、自由和戶外活動的象徵。
Felicia Fun僅生產了4,216輛，仍然是一款稀有且備受追捧的車型。
