深獲年輕車迷喜愛的Audi當家雙門Coupe跑車TT車系，從1998年問世至今早已擄獲廣大四環品牌愛好者的心，現行第二代車型同樣承襲優良傳統大獲好評，第二代TT在問世五年之後，Audi在2010年4月舉行的德國萊比錫車展上，針對TT Coupe & Roadster車系發表了2011年式改款新車，Audi Taiwan也於2010年10月14日正式在台灣發表這款迷人跑車！

TT車系，以極具個性化風格和獨特出眾的造型設計元素，引領全球車壇的設計趨勢與潮流，率先將TT Coupe直接由概念車作品付諸量產，第一代車款推出之後獲得全球車迷的廣大迴響。Audi隨後於2006年發表全新第二代TT車系，除了延續一貫讓人迷戀的前衛造型曲線之外，在科技應用層面與動力性能調教上更加精益求精，至今仍是雙門跑車市場中的翹楚！TT車系不但將傳統Coupe跑車的外觀造型結合前衛風格與創新思維，更將迷人的身段完美融入充滿時尚風格的設計美學概念之中，成功在全球車壇打響名號，這讓Audi在持續研發汽車新科技與技術的同時，也在汽車設計領域世代累積了無比能量，打造出一部部讓人為之驚艷的新世代Audi車款。

精悍外觀重新修飾

由於TT車系的原始設計就已經十分出色，為了保留其穠纖合度的車身曲線以及前衛時尚的設計風格，因此2011年式改款新車在外觀部份僅做了部分的些微修飾，除了融入家族化的設計語彙，在頭燈下緣新增12顆極線LED識別燈、搭配附自動水平調整的氣體放電式頭燈之外，經過重新設計的前保桿甫以整體造型更為精悍的導流下氣壩，以及採用鍍鉻外框包覆的高亮度投射霧燈組均已稍作修飾，至於一體式大型水箱罩表層則施以鋼琴鏡面烤漆處理，為小改款TT營造出傲氣十足的視覺感受。

除此之外，車體結構部份則進一步結合Audi最先進的ASF概念高剛性車身結構，運用輕量化鋁合金材質來打造零組件，不但有效降低車重負荷，同時大幅提升車身剛性與抗扭曲性，搭配調校技術更精良的動力系統，對於降低整體油耗表現亦有明顯助益。

2.0 TFSI渦輪增壓引擎性能再精進

台灣奧迪汽車日前正式宣佈將於10月中旬引進全新2011年式TT改款車型，新車所搭載的動力規格仍搭載2.0升TFSI引擎，排氣量僅1984c.c.，不過在Audi獨步全球的TFSI缸內直噴渦輪增壓科技、AVS汽門伸程控制系統等技術的加持下，結合先進的燃油分層噴射科技，展現出超越同級汽油渦輪引擎的高效動能，在Audi原廠工程團隊的精心調校下，具備211hp最大馬力與35.7kgm最大扭力輸出峰值，不但發揮出極致的強勁動能表現，更兼顧絕佳的運轉精緻度。為了提供新車最出色的動力傳輸效率，原廠選擇為TT小改款車型配置一具S tronic六速自手排變速系統，透過設計精良的電子機械式雙離合器變速機構，提供最佳化的加速特性與迅速敏捷的檔位變化模式。根據原廠性能測試數據顯示，TT 2.0TFSI的0～100km/h加速僅需耗時6.0秒，極速表現也達到245km/h的水準，Audi成功再為TT小改款新車打造出傲人的性能實力！

至於充斥著前衛戰鬥氣息的駕駛艙，絕對是TT車系之所以讓駕駛者瞬間情緒沸騰的能量來源，採用標準2+2座設計的座艙內部以高檔的Valetta真皮內裝精心縫製，細緻的皮革縫線與出色的作工質感，為TT Coupe跑車襯托出獨有的運動奢華氣息，而在配備部份，舉凡外觀的光感應自動啟閉頭尾燈、車內自動防眩後視鏡附電子羅盤功能，以及內裝方面的三幅式平底真皮賽車多功能方向盤、方向盤換檔撥片、鋁合金內裝飾板套件、金屬門檻踏板等均列為TT改款新車的標準配備。

全新2011年式TT 2.0TFSI即將於10月中旬正式進駐Audi展示中心，建議售價為239萬元，這部前衛無比的動感Coupe跑車，挾著獨一無二的前衛造型設計，同時結合Audi引領車壇的諸多先進科技於一身，可望迅速席捲歐系豪華Coupe跑車市場！