於12月10日當天King-Speed車隊台灣媽祖號成軍記者會上，也舉行了授旗儀式。
將於2011年1月1日於阿根廷首都布宜諾斯艾麗司盛大揭幕的的33屆達卡拉力賽，台灣代表隊隊長陳和皇特地於12月10日當天舉辦了行前記者會，期望透過媒體的傳播，讓全台灣人民知道「King-Speed車隊台灣媽祖號」所肩負的重責大任，也期望在未來的賽程時間中，全台灣人民能為台灣媽祖號加油外，也期許未來台灣政府能對此國際賽事提供更多資源方面的援助，別讓此可為台灣作最佳國際宣傳效應的機會，總是僅流於少數人士單打獨鬥的遺憾！
有著多年參賽經驗的陳和皇隊長，期許今年也能順利完賽，並成功達到宣揚台灣與媽祖精神的目的！
創辦於1979年的達卡越野拉力賽，已歷經32屆的輝煌戰果，至今全球有超過15,600名選手參賽，參賽車種囊括機車、汽車及卡車，總賽事路程曾跨越過21個美洲、歐洲、亞洲及非洲國家，歷經1萬公里的冰天雪地、叢林、爛泥、硬石礫、巨石與酷熱險惡的沙漠等惡劣路況方能抵達終點，堪稱當今世上規模最大、路程最長、比賽最艱險的極限越野拉力賽。
即將於2011年1月1日參加第33介達卡拉力賽的King-Speed車隊台灣媽祖號賽車。
邁入第33屆的達卡拉力賽將於2011年1月1日於阿根廷首都布宜諾斯艾麗司盛大揭幕，屆時來自全球的參賽者將要面臨南美洲極地的挑戰，而2010年曾代表台灣領軍出戰達卡拉力賽的台灣代表隊隊長陳和皇，此次再戰達卡賽事，並以「King-Speed車隊台灣媽祖號」為名遠征，也期許達卡拉力賽台灣代表隊此次遠征南美洲極地能順利凱旋歸國。
「King-Speed車隊台灣媽祖號」 帶領台灣特有文化躍上國際舞台
台灣是個能兼容並蓄各地文化的國家，不論是佛教、道教、基督教、天主教、回教、一貫道或是其他宗教，都能在台灣民間有著一席之地，不會因教義或理念的不同而受到限制，各種宗教的活動依然熱絡，不過當中以道教的媽祖文化是最能代表台灣的民俗精神，每年各地的媽祖進香活動，都吸引相當多的信徒跟隨著，除了表達內心對媽祖保佑的感謝之意外，也希望能藉由朝聖的行動，祈求來年的平安與富足。
而盛大的媽祖進香活動，台灣代表隊長－陳和皇亦曾多次參與，在看到沿途商家與民眾這般無私的提供食物、住所與各種不求回報的付出精神，心中有所感念，因此決定在2011年以「King-Speed車隊台灣媽祖號」為參賽訴求，帶著台灣人不屈不撓的刻苦精神，遠征達卡賽事，希望藉由比賽的過程，將台灣特有的民俗文化帶上國際舞台，讓國際知道台灣的媽祖文化原來是具有如此深蘊內涵的一種精神，同時凝聚所有台灣人的善念，祈求台灣未來的一百年能繼續有著風調雨順、國泰民安。
超過190個國家轉播達卡賽事 讓全世界看到台灣人硬頸精神
2011年的達卡拉力賽事將於2011年1月1日起從阿根廷出發，穿越4000米高的安第斯山脈抵達智利，並橫跨阿卡答瑪沙漠於16日抵終點，這趟挑戰荒漠越野極限的超級賽事，預計全球將有超過64個不同國家的車手參賽，而「King-Speed車隊台灣媽祖號」，將由2010年代表台灣參加達卡賽事的拉力賽車手－陳和皇擔任隊長，除帶領具有25年專業駕駛與維修技術的副駕駛賴正哲，以及多年越野賽經驗的領航員鄭凱仁，再加上新的生力軍--具有豐富急診醫療實務經驗和多年越野賽經驗的領航員--黃克孝醫師，與年輕熱愛接受挑戰的技師黃泰衛與完備的後勤補給、精良的維修團隊與豐富的賽道保障小組，共同組成一支前進達卡遠征軍，正式成軍整裝出發。
達卡拉力賽與F1方程式賽車為目前全球收視人口數最多的重大體育盛事，受到各國政府的重視，台灣再次成軍的「King-Speed車隊台灣媽祖號」也將在達卡賽事上，一同與全球各地的參賽隊伍進行較量，並透過190個國家的賽事轉播，讓世界看見台灣媽祖文化。
達卡拉力賽台灣代表隊隊長陳和皇表示：「在期盼能宣揚台灣特有民俗文化的使命感下，King-Speed車隊台灣媽祖號將代表台灣出賽，這是一次絕佳行銷台灣的機會，讓全世界看到台灣媽祖文化博大精深的內涵，而我們所有的團隊成員也將在全國民眾的鼓勵與喝采之下，努力在達卡拉力賽中爭取優異的成績，為台灣爭光，並同時集合大家的善念，祈求台灣未來各行各業能有豐收的一年。」
台灣代表隊隊長－陳和皇參賽資歷：
1991年 前往巴黎達卡觀賽
1992年 成立山城四驅吉普改裝店
1993年 成立山城吉普聯盟車隊
1996年 第一屆亞洲拉力賽 特別獎/婆羅洲挑戰賽 第四名
1997年 第二屆亞洲拉力賽 分組冠軍、總合第五
1998年 第三屆亞洲拉力賽 分組冠軍、總合第三
1999年 第四屆FIA亞洲拉力賽 分組冠軍、團隊冠軍
2000年 第五屆FIA亞洲拉力賽 分組冠軍/主辦Asia Silverstone台灣分站賽
2001年 第一屆Cross Country Rally 分組冠軍、總合第五
2002年 第二屆Cross Country Rally 分組冠軍
2003年 第三屆Cross Country Rally 分組冠軍/巴黎達卡賽事半正式參賽
2004年 第四屆Cross Country Rally 分組冠軍
2006年 代表中國江鈴車隊正式參加達卡賽事
2007年 購入Unimog U500準備參加達卡拉力T4組賽事
2008年 以Unimog U500參加達卡拉力賽
2009年 參加達卡賽事(因恐怖攻擊威脅而取消)
2010年 首次以台灣代表隊的身分參與達卡賽事
文=葉毓中 攝影=葉毓中
今年年初陳和皇駕著星城車隊台灣志工號參加32屆達卡越野拉力賽事時，受到空前的歡迎場面！
