BMW推出首款量產的Neue Klasse車型，並且為SAV(Sports Activity Vehicle)車型，讓客戶首次在路上體驗全新時代的純粹駕駛樂趣。全新的設計語言賦予其豐富的外觀，忠實地傳達了新車型所取得的技術進步。

下一世代BMW iX3展示了BMW集團的實施產品可持續性的整體方法，並貫穿車輛的整個生命週期。在產品開發過程中，廣泛地在整個供應鏈、生產和使用階段，明確側重於該車型節約資源和減少資源的環境足跡。因此，Neue Klasse標誌著實現集團2030年和2050年二氧化碳減量目標的重要里程碑。

BMW集團位在奧地利的斯太爾(Steyr)工廠已於2025年8月開始批量生產Neue Klasse的電動馬達。斯太爾工廠為Gen6第六代電動馬達的第一個生產基地。

BMW第一台Neue Klasse系列車型：iX3原型車，正在法國南部的米拉馬斯(Miramas)進行廣泛測試。很快地就會在今年慕尼黑IAA Mobility移動展中亮相，並且將在今年底於匈牙利德布勒森的新工廠開始生產。四個超級大腦的智慧是Neue Klasse車系各項功能強大的基礎。

BMW第300萬輛電氣化車款是一輛波爾蒂芒藍(Portimao Blue)油電混合動力的330e Touring，交付目的地是英國。到2024年，BMW總銷量的四分之一不是純電動力，就是插電式混合動力。在BMW集團的工廠，配備電動傳動系統和內燃機的車輛能在同一條生產線上彼此並排生產。

在上海舉行的全球最大車展「Auto Shanghai 2025」上，BMW首次向公眾展示了BMW Vision Driving Experience原型車，這輛車在BMW Vision Neue Klasse的基礎上開發，能讓駕駛者享受最高層次的駕駛體驗。

隨著2025年拉開新時代的帷幕，在純電動Neue Klasse車型的推動下，BMW正在創造並打破全新整體駕駛和用戶體驗。影響深遠的BMW Panoramic iDrive的元素之一的概念是新的HypersonX音景。由BMW集團Sound Design Studio開發，它由43個聲音信號和特殊驅動組成了Personal個人模式和Sport運動模式的聲音。多維音譜能根據當前的駕駛情況精確調整聲音，並且在此過程中，能使駕駛員和他們的車輛之間產生情感互動。

BMW集團將在2025年達到兩個重要里程碑：累計300萬輛電氣化車款交付給客戶，其中包含了150萬輛純電動力車款。而今年年底，Neue Klasse的第一款量產車iX3將會推出，並且到2027年，BMW集團將發佈超過40 款全新和更新的車款投放到市場。這些新模型的共同點是它們將 配備未來技術集群，這些集群將推出 隨著 NEUE KLASSE 的推出，先後貫穿整個產品群組。然後到了2028年，與Toyota合作開發的氫燃料電池電動車，也將會推出正式量產車型。