汽車改裝 - CarStuff 人車事
In
汽車改裝
性能跑車人人愛，恨不得能夠每天開著到處跑，但硬派的懸吊設定是一把雙面刃，在激烈操駕時跟寶一樣，在日常行駛時卻是疲勞的最大產生器，也因此許多品牌便導入了主動式懸吊，以Porsche為例，名為PASM的主動式懸吊管理系統是相當受歡迎的選配項目，能夠讓車主僅按下按鈕即能在硬派以及舒適之間做調整，但原廠畢竟是原廠，即使調整至最硬時依然無法滿足某些重度玩家的操控，是否就要因此捨棄掉方便的主動式懸吊呢？
In
汽車改裝
Golf GTI邁入40不惑之年的代表作Golf GTI Clubsport，在競技版Clubsport S以7:47:19的單圈成績創下紐柏林最速量產前驅車之後，趁高人氣之勢，御用改裝品牌ABT刻不容緩地推出了專屬改裝部品。
In
汽車改裝
全台最大汽車改裝品代理商AAI全美國際自2008年起，連續9年舉辦台灣少有的汽車改裝品特賣會，由於獲得車迷朋友的熱烈回響，2017年1月14日將以令人驚艷超低優惠價格回饋車迷。
In
汽車改裝
Brabus的能耐除了可以讓G 63，透過擴缸至6.0升的方式，讓最大馬力暴增至850匹，0~100km/h加速只需4秒解決之外，對於乘坐舒適與實用性的升級，也是很有創意的！
In
汽車改裝
隨著網際網路的發達，以「異種植入」為主題的改裝作品也已不稀奇，細數小編記憶中瘋狂的作品，1973’s VW Beetle落Porsche 997渦輪增壓引擎，BMW Z4落Dodge Viper 8.3L V10引擎，M-Benz 190e落AMG C63雙渦輪增壓引擎，更別提美國玩家將GM LS3 V8引擎塞入各種「交通工具」，現在若是不在改裝上加入點「創意」，根本別奢望會有人注意到，而來自美國的Huddy Motorsports在三個月前提出了他的創意，Ferrari F458的V8引擎塞入Toyota GT86…，這聽到時恐怕不免被笑個兩聲，認為這是個無稽之談，但現在他已經完工了…。
