賽車新聞 - CarStuff 人車事
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TMRRC台灣機車錦標賽在上週來到今年度的最後一站，超過20台車將搶奪分站獎盃與年度獎項，在連續兩站稱王的莊安育缺席之下，邱明賢失去了最大的競爭對手，最終以獨走姿態大幅領先奪冠，也逆轉拿下年度冠軍頭銜。
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Lamborghini Huracan GT3於上周末(11/05-11/06)，在西班牙巴塞隆納賽道舉行的International GT Open最終站，再度締造賽壇傳奇，首度征戰此一經典賽事即榮獲冠軍殊榮，而這也是Lamborghini Squadra Corse賽車運動部門繼GT Asia系列賽後，短短一個月內再次榮耀登上頒獎台最高位。
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Audi源自於賽道的前衛科技，在FIA WEC世界耐力錦標賽事和Le Mans 24小時耐久賽所達成的輝煌成績和歷史，參賽18年間至今無人披靡；但對於不斷突破自我的四環品牌來說，挑戰極致永遠是品牌的價值核心。當其他品牌都在搶攻油電混合市場的時候，Audi早已將雄心鎖定在純電動車技術上。如今，Audi將再度展現以賽道科技體現造車工藝的決心，繼FIA WEC世界耐力錦標賽事的輝煌成就，四環品牌正式宣布將2016年底劃下最完美的句點，自2017年起，全心投入純電動車賽事FIA Formula E 電動方程式，以2018年打造純電動量產車為目標，放眼前瞻電動車未來科技！
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「 台灣車隊亞洲利曼系列賽初登場苦戰下奪得第三名 」，G_Print by Triple 1 Racing拿下台灣首支利曼原型賽車組獎盃(Prototype組)，首站由兩位車手搭檔，分別為台灣車手林帛亨及哥倫比亞車手Julio Acosta，前一天的排位賽由Acosta上場，成績受忽來的雨勢影響，只能排在分組第八，亞洲利曼四小時的耐久賽由Acosta起跑。
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2016年F1賽季第19站墨西哥站中，Mercedes-AMG Petronas依舊無人能敵，Lewis Hamilton承接美國站的佳績再次奪冠，拉近與本站獲得亞軍的隊友Nico Rosberg積分差距。兩者積分縮短至19分，如何於剩下的兩站中分出勝負，為今年F1賽程掀起最後高潮！
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2016年F1賽季第18站來到美國站，Lewis Hamilton延續過往此賽道強運，於自由練習、排位賽與正賽一路稱霸，奪得此賽道自2012年以來的第四座冠軍，並追近於本站取得亞軍的隊友Nico Rosberg積分差距。目前兩者積分差為26分，今年賽程剩下最後三站，雙雄拚鬥將進入最後白熱階段。
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今年再度隨Audi R8 LMS Cup來台設站的Formula Masters青年冠軍方程式系列賽，來自澳洲的Aidan READ技冠群雄，連續三個回合拿下冠軍獎盃，是這次系列賽台灣站的最大贏家。
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2016年F1賽季第17站來到日本站，在Nico Rosberg與Lewis Hamilton順利於本站奪得冠軍與季軍獎座後，Mercedes AMG Petronas一如預期的提前於本站結束後封王，並完成三連霸。而Nico Rosberg不僅連續第三年於本站奪得桿位，更在奪冠後以33分的差距拉開與隊友Lewis Hamilton間的車手積分差距，延續自暑休以來的強勢演出。
