賽車新聞 - CarStuff 人車事
所有賽車的基礎都來自卡丁車,從Go Kart的駕馭過程可以感受到最直接1:1的轉向反應,並且習慣高側向G值的慣性力。這些是著重舒適設計的一般房車所無法給你的。
大鵬灣國際賽車場自從2013年通過FIA審查及現場勘查取得G2的國際賽車場執照,轉眼三年已過,必須再進行複驗才能換新其國際賽車場執照。上星期四FIA專家Tim Schenken 再度來台進行實地勘查,對PIC目前狀況表示相當滿意,近日即可進行執照之更新。
因應已經落成的麗寶國際卡丁車場,具有近30年歷史的本土卡丁賽車運動將會面臨一個升級的機會,為了做好準備,中華賽車會日前組織了資深卡丁裁判團前往澳門參加國際汽車聯盟卡丁車委員會主辦的研習會,除了獲得最新最完整的國際卡丁運動訊息外,更全數通過了嚴格的考試,取得了證書,為未來台灣卡丁運動全面升級做好了準備。
CTMSA將於 2016 年 9 月 24-25 日在台中舉行亞太區汽車金卡納大獎賽(Taiwan Auto Gymkhana Prix),預計將有 16 個亞太區 ASN 代表隊共 32 名車手參賽。 為選拔最優秀之車手代表台灣參賽,特制訂本選拔辦法。
    中華賽車會預定在9月24-25日於台中麗寶國際賽車場舉行的亞太區國際金卡納大獎賽引發國際間熱烈迴響,國內的選手權預賽也正如火如荼的展開中,各家高手們在有限的範圍內以指定的路線一較高下,屢屢將最佳成績推向新低,場上鬥的熱烈精采,場下觀眾大呼過癮。
中華賽車會日前正式宣告了九月下旬將在台中市麗寶國際賽車場內舉行台灣金卡納國際大賽,預計將會有超過12個亞洲及太平洋區的國家代表隊前來參賽,為了國內選拔最優秀的金卡納車手代表台灣出賽,日前已舉辦了兩場選手資格賽,車友們的反應正逐步升溫中。
為了迎戰9月在台中舉行的國際金卡納大獎賽,中華賽車會將徵選台灣最佳的金卡納車手,準備對抗眾多外籍軍團。看似簡單輕鬆的金卡納其實是非常講究精準的駕控,因此只有透過更多的練習才能駕輕就熟,可是在台灣要尋找練習的場地十分困難,過去車手只能藉著比賽的機會才能練習,因此水準很難穩定,更談不上進步。
中華賽車會正式公告2016TAIWAN AUTO GYMKHANA PRIX亞太汽車金卡納國際賽將於今年9月24及25日在台中行將落成的麗寶國際賽車場園區舉行,已獲得台中市政府及教育部體育署的首肯支持,籌備工作正積極展開,同時國家代表隊的選拔活動亦將於本月陸續展開。
即將到來的暑休之前,F1賽程於上週來到了德國站Hockenheimring賽道,擁有地主優勢的MERCEDES AMG PETRONAS果然發揮出色,不僅地主車手Nico Rosberg於練習賽與排位賽皆拔得頭籌,獲得桿位以外,隊友Lewis Hamilton則於正賽時大殺四方,以漂亮的起步奪得領先後一馬當先的通過終點線,今年第六個單站冠軍入袋以外,也拉大與Nico Rosberg的積分差距。
這個賽季開始,Halo頭部保護裝置被吵得沸沸揚揚,其中又以Ferrari的Halo以及Red Bull的Aeroscreen最為車迷所知,在進行多次測試之後,FIA策略小組現在決定,在2017年賽季將不使用這套系統,但在2018年會做為重點考慮的項目之一,以保護車手的安全。
2016 FIA WEC世界耐力錦標賽緊接著6月Le Mans 24小時耐久賽之後,第四回合來到Nurburgring賽道進行第四回合比賽, Audi Sport Team Joest廠隊分別在第一、二位置起跑,最終以第二、三名完賽,雙團隊一同登上頒獎台,現居總排名第二的佳績!