英國經典車收藏達人曾先生，這回再度熱情提供最新的收藏，一輛1996年份的Bentley Brooklands LWB給我們試駕拍攝，然而這已經是他第二次收藏此款經典名車，在此之前，筆者於其他媒體任職時也曾有幸試駕曾先生前一次所收藏的Bentley Brooklands LWB，在當時，初次接觸此等級的名車，對於其那分難以撼動的氣勢與舒適性，至今仍無法忘懷，事隔一年餘，總是抱持著〝曾經擁有〞觀念的曾先生，在賣掉上一台灰色的Bentley Brooklands LWB後，於日前再度購入了另一輛採黑色塗裝的Bentley Brooklands LWB，也就是本次的主角。

 碩大的直瀑式水箱護罩式Bentley的傳統設計之一。

於全車四周都擁有做工細緻地銘牌彰顯身分。 

在短短幾年內，極其幸運可以有三次機會試駕此款名車，在第一次試駕時，因為自己的身價實在不符合它的尊貴，在路上行駛時，總是讓人覺得自己不是偷開家長的車，甚至就是個竊車集團，怎麼樣都不搭，2009年第二次拍攝時，讚嘆多過於興奮，即使以其1996年份的車齡來說，並不特別久遠，在那充滿古典的氣質下其實也配有許多當代地先進科技，不過Bentley之所以能夠與Rolls-Royce齊名，除了那段密不可分的姐妹廠關係外，當你坐進車中，觸摸到車內陳設的每一分材質，無論是真皮或原木，你都會發現即使經過了15年的時間，仍就保有細緻的手感，純手工打造的紮實同樣處處都可感受得到，所有尊榮地氛圍都與Rolls-Royce不分軒輊。

而當你實際駕駛時，就可以明顯地感受到Bentley較Rolls-Royce更重視車主自駕地操控性格，相較於Rolls-Royce會將絕大多數的路感給隔絕掉，Bentley仍維持了些微的路感，不過要在大稻埕附近的狹窄巷弄間，駕駛這輛車長近5.4m、車寬近2m的尊貴巨駕，壓力之大是平時開車的數倍，而且為了維持座艙能夠有最方正與寬敞的空間，前後擋玻璃角度皆相當陡直，加上高腰線設計，車內的視野遮蔽率相當高，對於掌握車輛動態有多了分障礙，但是無論是自己駕駛，或是假扮成大老板乘坐於後座，由那狹小的車窗看見外人所投注的羨慕眼光，無比的虛榮心再度油然而生。

動力系統部分，搭載了最具代表性地6.75 L V8引擎，可輸出300hp最大馬力，提供沉穩充沛地動能表現。

黑色塗裝的車身搭配上金色雙線，展現出來的尊榮感是其他車難以比擬的。 

這輛15年車齡的Brooklands LWB，在當時的售價仍高達1090萬，是一輛名副其實的千萬名車，厚實地大面積水箱護罩，營造出非凡地氣勢，修長的身型則沒有過多的煩雜線條，許多時後越是簡單的設計，越容易日久彌新，成為經典，本次試駕的車款除了採台灣消費者對高級車既定印象的黑色塗裝外，更在腰間輔以金色雙線點綴，完全將英式的典雅給突顯出來，若說要比尊榮，如此的搭配更勝於曾先生先前所擁有的另一輛灰色Brooklands LWB。

厚實的座椅與經典的直紋式包覆手法，有如古董家飾般令人愛不釋手。

座艙中的配色也改為黑色基調，搭配深色原木飾板，顯得較為沉穩內斂，超厚實的座椅，無論前後都具備電動調整功能，條紋式的包覆方式，就如同傳統英式沙發般典雅，同時在前座椅背後方也設有精緻的原木寫字檯，左右前座下後方的置物盒分別規劃為書報夾與酒杯盒，是頂級房車必備的配備；無論如何，在其座艙中所展現的英式典雅氣質，仍是許多車所無法追隨的，即使直到今日，新世代的Bentley在以更新的科技堆砌出現代奢華的同時，還是會在細節上保留傳統元素，維持血統。

原木寫字檯與功能不同的兩只置物盒，是當年頂級房車營造奢華感的標準配備。

在古典的外表下，Brooklands LWB仍就配有完備的電子配備，維持傳統的空調界面使用時需要一點時間重新學習。

大面積的原木飾板搭配上晶亮地鍍鉻部品，是營造英是奢華的必備設計。

再一次於大稻埕碼頭拍攝Brooklands LWB，彷彿帶人回到了以往的繁華年代，也許大稻埕地區與Brooklands LWB曾經輝煌的年代不同，但是同屬頂尖的地位卻深刻於人們的心中，無論時間如何演進，都無法抹滅它們的絕代風華。

文=李承儒 攝影=李承儒/葉毓中

後行李廂蓋鑰匙孔隱藏於飛翼廠徽中。

行李廂內的後障板下方還設有千斤頂與維修盒放置抽屜，就連隨車工具都顯得特別精致。

在左側A柱下方設有精緻的車輛型號與車身號碼銘牌，即使在此不起眼的地方都以如此精緻的設計，展現出頂級房車之所以與眾不同的地方。

BENTLEY Brooklands

Bentley於2007年推出全新Brooklands，改採雙門Coupe設計，但是在外觀上還是承襲了家族一貫的四圓燈車頭，以及大型的網狀水箱護罩設計，搭載全新、排氣量6761c.c的V8引擎，可迸發530hp/4000rpm最大馬力與107.1kgm/3250rpm最大扭力，即使其車重達2噸以上，還是可以在5.3秒完成0~100km/h加速，並且有296km/h之極速表現。

英國賽車的發源地─Brooklands

在賽車場上戰功彪炳的BENTLEY，其Brooklands車系命名就是來自於英國的賽車發源地─Brooklands，早在1907年完成的Brooklands，不僅是英國第一條賽道，同時也是世界上第二條賽道，其全長為2.75英哩（約4.425km），寬度為100英尺（約為30m），為一個略成蛋型的環型賽道，爾後再經過整建，於其中再加入了幾個彎道與直線跑道，使得總長度增加到3.25英哩（約5.23km）。如今Brooklands每年都會舉行盛大的賽車節活動，同時也設立有博物館，成為賽車迷必定朝聖的賽車聖地。