對於 Peugeot 來說,雖然進軍 SUV 市場的時間較晚,不過靠著「高顏值」的外觀設計與「科幻」內裝佈局,輔以法系車不差的操控性,很快的站穩腳步。如今進入第三世代的 3008,是搭載 Stellantis 最新平台「STLA Medium」的首款量產車,因此在全面革新、同時價格下殺進去國產與進口 SUV 的領域,是否有機會成為「爆款」休旅車呢?
全新世代「飛獅背跑旅」PEUGEOT 3008 HYBRID 與「獅王大休旅」PEUGEOT 5008 HYBRID 自上市以來即掀起熱銷旋風,上市十天訂單即突破 450 輛,展現產品實力與市場關注度兼具的銷售氣勢。
2025 年 7 月 11 日晚間,法國在台協會於台北晶華酒店盛大舉辦國慶酒會,提前慶祝即將到來的 7 月 14 日法國國慶日(Bastille Day),邀集外交部政務次長吳志中等政府貴賓、在台法國企業代表與多位台灣產業領袖蒞臨現場,共同感受道地法式文化與生活美學,活動熱鬧非凡。
上市多年的現行款 3008/5008,為Peugeot 奠定了良好的銷售基礎,不過畢竟上市多年、已經略顯老態。而全新世代 3008/5008 於 2023 年正式亮相後,成為首款基於全新 Stellantis 架構的車型,未來也將成為 Peugeot 旗下車款的支柱。
如今這二款新車也在寶嘉聯合的極力爭取之下正式導入台灣,結合全新世代的法式設計美學、Panoramic i-Cockpit® 懸浮式全景駕駛座艙、高效 P2 HYBRID 油電混合動力與靈活車艙空間配置,展現新世代運動休旅的全方位實力。全車系採用「STLA Medium」模組化平台打造,這也是STELLANTIS集團最新世代的車型平台首次在國內亮相。
車 型 |
建 議 售 價 |
舊換新後價格 |
PEUGEOT 3008 HYBRID ALLURE |
124.8萬元 |
119.8萬元 |
PEUGEOT 3008 HYBRID GT CIELO |
144.8萬元 |
139.8萬元 |
PEUGEOT 5008 HYBRID ALLURE |
134.8萬元 |
129.8萬元 |
PEUGEOT 5008 HYBRID GT CIELO |
154.8萬元 |
149.8萬元 |
上市多年的現行款 3008、為Peugeot 奠定了良好的銷售基礎,不過 2016 年問是至今也已經 7 年,是時候大改款了。全新世代 e-3008 就在近日正式亮相,是首款基於全新 Stellantis 架構的車型,未來也將成為 Peugeot 旗下車款的支柱,在當今第二代3008 取得巨大成功的基礎上,新款e-3008 與第一代相比在車身風格上進行了轉變,採用了大膽的溜背式設計,靈感源自最近的408。
e-3008 是從現在到 2024 年底推出的五款全新 Peugeot 電動汽車之一,除此之外還將推出新款 e-308 和 e-308 SW、e-408和全新e -5008。針對部分地區對於內燃機的需求,3008 也會推出 MHEV 和 PHEV 版本,預計將在明年3月率先在歐洲市場開賣。
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黑 沉穩看似內斂,洗鍊深具質感,契合PEUGEOT獅王氣度,凜然霸氣極致演繹。PEUGEOT 3008 / 5008 BLACK PACK純黑特仕版承襲品牌設計語彙,以純黑個性元素打造嶄新前衛大膽風格,黑色狂迷強烈視覺,獨特難以低調。2022年5月13日十三號黑色星期五PEUGEOT 3008 / 5008 BLACK PACK純黑特仕版限量上市,黑潮 即將來襲!
在小改款 3008/5008 經銷商端開始接單後,寶嘉聯合也正式於上週五「官方」宣布開始販售,價格調整不少之外,同時二車都導入更完整的 ADAS 系統!
售價部分目前 3008 1.2 PureTech Allure 為 133.9 萬、 3008 1.5 BlueHDI Allure 為 140.9 萬、 3008 1.6 PureTech GT 為 153.9 萬; 5008 1.5 BlueHDI Allure 為 154.9 萬、 5008 1.6 PureTech Allure 為 150.9 萬、5008 1.6 PureTech GT 為 167.9 萬,目前展示間皆有實車到港,有興趣的消費者們可以親自賞車。