財團法人車輛研究測試中心（簡稱ARTC、車輛中心）在經濟部產業技術司科技專案支持下，長期投入車輛電控技術的發展，而今國產化自主技術的防鎖死煞車系統（ABS，Antilock Brake System）已技轉於廠商六和機械、易碼電控量產，並搭載於宏佳騰、中華汽車等國產機車款中，性能不僅與國際大廠相媲美，價格更是讓民眾有感，有效降低機車傷亡事故，讓你我的行車安全更加有保障。

交通部為提供消費者新車安全資訊，促使車輛產業升級，提升國內車輛安全性，推動臺灣新車安全評等計畫(TNCAP)，在完成第三批車型挑選、購置、試驗及評等相關作業後，於9月26日正式公布TNCAP第五及第六順位受評車型的評等結果，Ford Kuga獲得三顆星評等，Ford Focus獲得五顆星評等。

隨著AI世代重新定義未來，在車輛智慧化的過程中，提升車艙內體驗的智慧座艙，將成為台灣車電產業站上國際供應鏈位階的重要關鍵；車輛研究測試中心（ARTC車輛中心）在經濟部技術處科技專案的支持下，建置智慧座艙與多合一動力總成測試驗證能量，將引航產業數位轉型、加速開發期程，一站滿足產業需求，協助臺廠與國際接軌，順利搶佔上黃金契機。

台灣汽車電子產業如今產值已達3,600億之多，其中電動車與自動駕駛更是未來發展的重點，然而目前的自動駕駛測試在高速測試部分仍是仰賴模擬系統，而有所不足，為此特別再增設實車的高速測試場域，再加上已完工新的電力驅動與其他電子組件相關測試實驗室，待場域興建完成之後，經濟部的目標是預計協助將產值提升至6,000億。

為提供消費者新車安全資訊，台灣自去年 10 月開始正式推動臺灣新車安全評等計畫(TNCAP)，藉此持續提升國內車輛安全性。而在歷經 9 個月的運作之下，為讓外界可以更了解TNCAP執行機構及檢測機構依「交通部執行臺灣新車安全評等作業要點」及「交通部臺灣新車安全評等規章」所執行購車、試驗及計分轉換為星級評等結果之流程作業情形 TNCAP 執行機構近日邀請媒體記者假財團法人車輛研究測試中心舉辦「臺灣新車安全評等媒體交流活動」。除了展示兩大項測試試驗給媒體看以外，現場也有針對一些「爭議」進行了解說。

財團法人車輛研究測試中心（簡稱ARTC、車輛中心）在經濟部技術處科技專案的支持下，深耕智慧車輛技術開發領域多年，不僅透過整合車電產業，成功打造全台首輛無人自駕小巴WinBus，更偕同車用電子業的步伐前進，與全球第三大IPC供應商友通資訊，以及網路資安解決方案商VicOne（維車資安）公司，共同簽署備忘錄，為車載控制器鋪上一層安全防護網，為車用資安防護開啟新頁。

車輛中心(ARTC)2023年「車輛專業技術課程」將於3月開跑！今年特別打造5大專業類別技術課程，從電動車、自動駕駛、智慧聯網、車輛電子、測試驗證，精心設計21門課程，各課程簡章也陸續公佈於車輛中心網站！

隨著即時影像技術的進步，許多車廠陸續規劃為新推出的車款配備電子後視鏡 (Camera Monitor System, CMS) 來取代傳統後視鏡。為確保系統能即時精確的提供駕駛者資訊，歐盟地區已於2016更新ECE R46要求其產品性能，我國針對電子後視鏡的法規要求也預計於明(112)年1月1日起實施。對此，車輛中心(ARTC)已建置相關檢測能量，可協助業者在產品開發階段進行改良，以確保上市後符合國內外標準。