講到Lotus就會想到它的製車理念「Less is More」，為了性能可以用盡一切「減」法，來讓性能表現更為突出。以Lotus全車系來看，若要考量到輕量化的效果，多數買家會選擇內裝極簡、具濃厚戰鬥風格內裝的Elise與Exige，鮮少人會選擇以高級豪華內裝作為產品區隔的Evora，直到Evora Sport 410推出之後，也是可行的！

Lotus最近為慶祝Hethel建廠五十周年，推出了一系列紀念車款，如今換Exige也正式推出了。由於先前相關的Hethel紀念車款：Evora 400 Hethel Edition以及Elise 250 Special Edition已全數售罄，因此現在推出Exige的紀念款正好補上目前的銷售需求。

Lotus當家最強戰力3-Eleven秉持著當家「Less is More」極致輕量化的最高造車指導原則，曾經有國外媒體宣稱曾經在紐柏林北賽道跑出7分6秒的成績。

Lotus的造車理念就是「無所不用其極的偷輕」，而全球限量50部的Elise 250 Special Edition，是為慶祝Lotus在英國Hethel建廠50週年所推出的特式版。

在蓮花的世界裡奉行的是Less is More!：極「減」就是好的造車原則。不僅僅輕量化，其純手工使用環氧樹脂膠粘，搭配鉚釘接合的鋁合金專門接合技術，更可取代傳統點焊的製程，來創造獨有的高剛性展現。

省去一切與豪華、舒適無關的元素，以輕量化為武器只為傳遞那駕駛人獨享的駕馭快感，Lotus Elise便是這樣一輛讓車迷魂牽夢縈、特立獨行的存在。其鋁合金單體式座艙不僅是輕量化的保證，優異的均衡操駕性能即使面對911、AMG GT等大馬力車款在山道上也絲毫討不到便宜，而這樣獨樹一格的輕量公式將可望在2020年新世代車款上加以延續。

為慶祝Lotus Hethel建廠 50週年，特推出Lotus產品旗下性能最強悍的Evora 400 Exclusive特仕車款。

Lotus長久以來賦予產品極致駕馭感受，圍繞著創辦人Colin Chapman的著名理念而打造：「加強動力便能讓車輛在直線更快，但減少重量才能使速度全面提昇。」極簡輕量的設計語彙，充滿賽車DNA的氛圍，結合尖端科技工藝，以手工雕琢、細膩打造出純種英式跑車的靈魂。