【人車事新聞】爐火純輕,NCR M4∕M4 ONE SHOT正式發表!

 

這麼說吧,成立於1967年的NCR與Ducati的關係,就好像是德國Alpina之於BMW;這家義大利二輪超跑工廠專以Ducati市售車打造競技車型,並且同步販售可合法上路的規格;像是去年以Desmosedici RR為基礎所打造的Millona 16,就以車重144.6kg對應200hp最大馬力的極端性能讓人為之驚豔;而今年,NCR則是以Ducati Monster 1100 EVO為基礎,打造了全新NCR M4∕M4 ONE SHOT,以相同的極端輕量思維套用至街車上,讓靈活的操控更加鋒利。

NCR Millona 16

Ducati Monster 1100 EVO還不夠熱血的話,NCR就能滿足!

Ducati Monster 1100 EVO在原廠的重量馬力比方面在同級中,已經算是相當運動化的街跑車,不到170kg搭配的是100hp最大馬力與10.5kgm峰質扭力的表現;而就是以這般相當不凡的基礎,NCR再以鈦合金骨架∕副車架,以及碳纖維打造全車鈑件,包含:油箱、輪圈與儀表板、氣霸與油冷蓋等,並且承襲自NCR競技純粹的傳統設計,將多餘的細節摘除之後,更加強調競技氛圍,讓NCR M4∕M4 ONE SHOT的車重輕量至不到130kg;而除了如此輕量化也必須歸功於其他NCR的改裝套件,像是鋼造前叉三角座、前叉蓋、NCR廠製後搖臂、Brembo單體鑄造卡鉗與Ohlins避震器等標配。

NCR專長以碳纖維與鈦合金打造Ducati專屬套件

 

而在動力調校的部分,NCR提供M4∕M4 ONE SHOT兩種不同的動力輸出,其中M4搭載1100c.c. Ducati EVO氣冷V-Twin引擎,經過NCR微幅調校為107hp∕7,500rpm最大馬力與11.6kgm峰質扭力的表現,而M4 ONE SHOT則是搭載較高等的動力規格,相同1100cc Ducati EVO擴缸為1200c.c.之後,最大馬力增加為132hp,峰質扭力也提高至14.5kgm的表現,同時M4 ONE SHOT更在引擎替換上了鈦合金連桿、NCR滑動式離合器與部分鈦合金套件,車重再從130kg削掉3kg。

 

130kg搭配132hp,M4 ONE SHOT擁有驚人的馬力重量比。

 

根據NCR表示,M4∕M4 ONE SHOT的規格都是能夠合法上路,針對部分車隊客戶的需求,NCR依然保留了能夠賽車套件,像是一些電子調校套件,都可以由NCR原廠直接針對車隊需求而提供;並且在原廠圖中有兩種車尾造型,也是NCR提供模組化的鈑件販售,提高客製化之細膩度;目前NCR M4∕M4 ONE SHOT計畫將在2012年春季率先於北美上市,接著歐洲才會陸續發表,售價部分NCR M4∕M4 ONE SHOT以北美參考的售價分別為4.99萬與6.99萬美元,約和新台幣151.55萬與212.2萬元起,二輪超跑的身價從高檔的材質便能感受。 

文=蔡志宇 圖=NCR s.r.l.