專題報導 - CarStuff 人車事

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Luxgen於4月初發表了全新改款U6 Turbo ECOHYPER,為訴有GT-R之父稱號的水野和敏先生加入華創團隊後的第一的作品,為展現U6 Turbo ECOHYPER於本質上的進化,Luxgen更在大鵬灣賽車場舉辦了試駕體驗活動。

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近日網路謠傳:Toyota次世代三輪載具i-Road將在今年八月引進台灣,而且報價7萬8,關於這消息,只能說是假的!假的!假的!因為很重要所以說三次!
隨著環保意識的抬頭以及車輛技術的進步,近來臺灣市場也出現多款Plug-in Hybrid插電式油電複合動力車款 (PHEV) ,而PHEV與傳統汽、柴油車在使用上的油耗表現究竟有何差異?

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曾經中大型房車為台灣汽車市場中的主流級距,尤其是在國產車部分,更是創造過輝煌的銷售紀錄,然而隨著時間前進,消費者用車習慣與喜好改變,此級距在近五年來快速萎縮,因此我們藉著該級距銷售王Toyota Camry發表之際,探究中大型房車的興衰。

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Crossover跨界車款的崛起,以及SUV的大舉入侵,或許是蠶食國產中大型房車級距的主因之一。但,別忘了,隨著用車觀念的成熟,更具使用彈性與個性的進口平價旅行車,在價格帶相近的狀況下,或許也正虎視眈眈的準備下手。
很有趣的,過往幾十年的時光裡,中大型房車始終都是平民百姓工作穩定事業順遂後首先想到的購車升級目標,然而近年來這樣原本習以為常的通則卻起了根本性的變化…