一向帶給觀眾最道地、最本土人文風情的行腳類節目【歐吉尚遊台灣】經過一番申請後，終於來到位於鹿港彰濱工業區的ARTC進行參觀探索。由於ARTC不是觀光景點，平常也不對非車輛產業相關人員開放，所以總是有著神秘的面紗；因此，這一次主持人歐吉尚廖峻大哥和歐巴尚佳姍姐便帶領著好奇的觀眾朋友到ARTC一探究竟。

國際最大規模的第39屆的日內瓦國際發明展4月6日至10日在瑞士隆重登場，這次共有45個國家超過750名的選手同堂競賽，而不斷追求創新研發技術的財團法人車輛研究測試中心（車輛中心），今年以「車輛翻覆警示系統」、「影像式障礙物偵測系統」兩項創新發明作品參展並分別獲得金牌與銀牌殊榮。

未來，台灣的車輛動力來源將會更加的多元，因為由台達電子、成運汽車、車輛中心及工研院機械所組成的「增程型電動巴士研發聯盟」於今日（3/28）在經濟部技術處長吳明機見證下正式成立，將打造出台灣第一部增程型電動巴士，提供市場更加多元的車輛動力選擇。

為推動我國電動車輛標準檢測驗證平台發展，以協助國內業者能快速切入國際市場，財團法人車輛研究測試中心（車輛中心）與財團法人台灣大電力研究試驗中心（大電力）於今（3/1）日分別與國際知名產品安全標準制定與認證機構UL簽署合作備忘錄，並同時舉辦「電動車整車及關鍵組件驗證技術研討會」。未來三方將藉由優勢互補，針對電動車全車電氣安全、電力電池、馬達、驅動器、充電系統及充電站等，發展與國際接軌的標準與驗證，共同推升台灣產業的技術實力，引領台灣電動車產業登上國際舞台。

2010兩岸車輛產業合作及交流會議〈經濟部車輛搭橋會議〉已在12月10及11日於中國大陸杭州舉行圓滿結束，總計有兩岸在整車、零組件、車電、產業政策、技術與研究發展方面等各界菁英人士超過300人共襄盛舉，會中也達成多項結論，未來兩岸的車輛產業合作交流將會更加密切與深化。

經過數天激戰，德國紐倫堡發明展於10月30日閉幕；今年車輛中心〈ARTC〉一樣沒缺席，更不辜負期待，再度抱回一金一銀。紐倫堡發明展向來以評審客觀嚴謹著稱，今年共37國800多件作品參展，光是台灣就有40個單位、98件作品參賽，競爭激烈。最後，ARTC以「先進停車防撞系統」、「高效能LED封裝體設計」兩項科技專案成果分獲金牌與銀牌殊榮。

1980年成立的「財團法人車輛研究測試中心」，乃是政府立基推升台灣車輛產業發展之原意，由經濟部主導，結合交通部、環保署及車輛業者建立。今年適逢20周年，為展現ARTC過去發展歷史軌跡，透過「卓越二十、科技領馳」主軸，於10月27日當天舉辦「科技大閱兵」慶生活動，邀請各界貴賓與媒體與會，以最合適的「科技味」手法，為ARTC過個不同的生日！

今年底國際上將有純電動車陸續上市銷售，而台灣自有電動車不論是在自主品牌或是自有技術上也都緊跟腳步展現實力。已供貨給美國電動跑車廠的富田電機，在其主導的「電動車先進動力系統研發聯盟」通過科技專案業科聯盟審查後，緊接著成立「永泰豐科技股份有限公司」，專門從事電動車馬達核心關鍵組件－「銅轉子」的生產。